Het is even slikken voor de mensen bij Scania, het merk van de iconische V8 diesels. Ook hier stapt men grootschalig over op elektrische aandrijving. Lees verder >
Dagelijks te zien in heel Nederland, de dubbeldekkers van de Action. We verdiepen ons in de technische specificaties. Lees verder >
Voor bestelwagens gaat Mercedes-Benz onderhoud voor de deur aanbieden. Hopen dat het niet sneeuwt. Lees verder >
Het was al een toptrailer, maar hij kon nog beter: de Talson TAG FNA, een koeloplegger voor luchtvrachtpallets. Lees verder >
Als een brancard trek je hem uit de laadruimte en hij staat automatisch op zijn poten, deze mobiele werkplek van Lago. Lees verder >
Laag en driedimensionaal. Het bestelautochassis van de Maxus eDeliver3 is zeker opvallend. Met elektrische aandrijving. Lees verder >
De Volkswagen Multivan Energetic heeft een elektro- plus een kleine benzinemotor. Ook leverbaar als Transporter. Lees verder >
Het lijkt wel hekserij: nooit meer benzine tanken. Ook bij Stellantis staan de ontwikkelingen niet stil, getuige de komst van deze elektrieke bus. Lees verder >
Wakker worden en jezelf in de Volkskrant zien staan. Dat overkwam de heren Brekelmans van Abrex Logistics. Lees verder >
Met een afgeronde neus en nieuwe motoren (de meeste nog diesel) kan de nieuwe Master 21% zuiniger rijden, zegt Renault. Lees verder >
Jong zijn en dan al spelen met trucks, hoe mooi is dat. STL maakt het mogelijk met events op VMBO-scholen. Lees verder >
Met een dynamo in je BPW-as kun je stroom opwekken, zeg maar zoals vroeger op je fiets. Dat gaan ze nu ook doen om energie op te wekken voor de koelmotor. Lees verder >
De Renault Trucks D-Wide 4x2 is er nu ook als elektrisch chassis. Wij hebben informatie over maten en gewicht. Lees verder >
Producten netjes sealen voordat je ze verzendt, met deze machine gaat dat snel en professioneel. Lees verder >
Het Virtuele Transportbedrijf / Nieuwsbrief Bedrijfsauto.com. Oplage: 6969.
Aanmelden / afmelden > Of stuur deze nieuwsbrief retour met de melding AFMELDEN. Uw privacy > Persbericht sturen > Product in de nieuwsbrief plaatsen >
hoofdredacteur: Kars Jol
© 2023 Corneliszoon 9700 AK Groningen (+31) 50 7853163 HR 27166507