Scania gaat ook lange-afstandstrucks met elektrische aandrijving bouwen

Scania gaat ook lange-afstandstrucks met elektrische aandrijving bouwen. Op de lange termijn worden alle trucks elektrisch aangedreven, verwachten experts.

Scania gaat de komende jaren nieuwe modellen met elektrische aandrijving introduceren. Niet alleen voor distributietransport maar ook voor het vervoer op de lange afstand. Dat zegt Henrik Henriksson, president / ceo van Scania. "Over een paar jaar introduceren wij elektrische trucks voor lange-afstandsvervoer die zijn aangepast voor het snel opladen tijdens de verplichte 45 minuten pauzes van chauffeurs."

Hiermee geeft Scania antwoord op de vraag hoe het zijn "decarbonisering" (het vervangen van verbrandingstrucks door elektrische trucks) gaat aanpakken. De complete range Scania's zal de komende jaren beschikbaar worden met elektrische motor. De komende jaren zullen de eerste hybride en elektrische trucks worden geleverd aan vooruitstrevende klanten.

Of dieseltrucks op de lange termijn helemaal niet meer gemaakt worden, zegt de topman niet. Maar het is wel de verwachting dat de nu nog zo geliefde Scania diesels op een gegeven moment tot de klassieke voertuigen gaan behoren. Verdwijnen alle verbrandingstrucks uit het leverprogramma? Scania houdt een slag om de arm. In de toekomst is er ook nog ruimte voor "renewable fuels" ofwel hernieuwbare brandstoffen. Dat zijn brandstoffen die klimaatneutraal zijn, zoals bio-LNG. Dat is gas gewonnen uit organische resten.

Het eerste resultaat van deze beleidswijziging is de vorige maand geïntroduceerde hybride Scana P360 Hybrid. Overigens is elektrische aandrijving niet een nieuw vakgebied voor Scania. Bij de busafdeling van de Zweedse fabrikant worden al jaren hybride en volledig elektrische voertuigen gebouwd.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Scania.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Scania gaat ook lange-afstandstrucks met elektrische aandrijving bouwen
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Opel Bedrijfswageninrichting / Mobiele werkplek

Bott - Mercedes-Benz Sprinter commandovoertuig

Renault Trucks T 460 6x2 Light Midlift-as

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

VDO DLK Pro Download Key

MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.

Schmitz Cargobull S.CS mega ferry-oplegger

Cargo-Lock 12V en 24V

Stichting Emission Claim start procedure tegen Citroën

Nooteboom ASDS-33-03(EB) — centraalas semidieplader aanhangwagen

Transporteurs met TANS-software kunnen verstoringen op de weg meenemen in de planning

DAF XF 480 FAN

Nooteboom MANOOVR

Elektrische voertuigen en Rijoptimalisatie — van De Zaag groen en veilig rijden

Transics TX-SKY

Kässbohrer K.SRI — koeloplegger met BPW ePower elektrische as

Veap Interne topbox

Hertoghs - Volvo FE 4x2V Hybride bakwagen

Pacton Chassis X-press 3-assig onderstel met 1 stuuras

Volvo FMX 460 10x4/6 kipper


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available