Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL

Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL

Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL. Demonstratie van autonoom rijdende truck zonder cabine.

Hij rijdt nog niet op de openbare weg, maar rijden doet hij: de Scania AXL. Niet de eerste zelfrijdende truck van Scania, wel de eerste zonder cabine. Voor deze mijlpaal heeft een groep van Scania-experts uit diverse disciplines de handen ineengeslagen. "Zelfrijdende voertuigen zullen in de toekomst steeds belangrijker worden," meent Scania. "Op dit moment worden ze vooral nog ingezet op afgesloten plaatsen zoals terminals, mijnen en bouwlokaties, omdat het goed gecontroleerde plekken zijn."

“Met de Scania AXL-concepttruck nemen we een belangrijke stap naar de slimme transportsystemen van de toekomst, waar zelfrijdende voertuigen een natuurlijk onderdeel van uit zullen maken”, aldus Scanias President en CEO Henrik Henriksson. “We blijven concepten bouwen en ontwikkelen om te laten zien wat we kunnen doen met de technologie die vandaag beschikbaar is.”

Voor autonome voertuigen is software op vele manieren belangrijker dan hardware. Scania AXL wordt gestuurd en bewaakt door een intelligente controleomgeving. In mijnen, bijvoorbeeld, worden de opdrachten voor de ritjes gemaakt in een computer en vervolgens naar het voertuig gestuurd.

"We hebben al zelfrijdende vrachtwagens in klantoperaties. Tot nu toe was er genoeg ruimte voor een bestuurder die kan ingrijpen indien nodig. Scania AXL heeft geen cabine en dat is een aanzienlijke verandering,” zegt Claes Erixon, Head of Research and Development bij Scania. “De ontwikkeling in zelfrijdende voertuigen heeft de afgelopen jaren een hoge vlucht genomen. We hebben nog steeds niet alle antwoorden, maar via conceptvoertuigen zoals de Scania AXL begeven we ons op nieuw terrein en blijven we snel leren.” De AXL heeft nog een dieselmotor, maar wel een die op biobrandstof werkt.

Het robuuste design van de Scania AXL past bij de ruige omstandigheden in mijnen en op grote bouwplaatsen. Voor andere toepassingen is natuurlijk een verfijnder uiterlijk mogelijk. (8 oktober 2019)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Scania demonstreert.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL
modeljaar   2019 
aantal banden  
aantal zitplaatsen  
type cabine   geen 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Coxx Hefboxx 3,5t 2.5 dCi 74kW / 88kW / 107kW

Nooteboom MCO-48-03V uitschuifbare semidieplader

Webfleet voertuigvolgsystemen — Realtime inzicht en nauwkeurige ETA’s

SKF KFAS1

Iveco Daily Chassiscabine 35S10 WB300

Meusburger — Zes-assige semi-dieplader met huif

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Edbro CS 17 Ultra

D-TEC Flexitrailer VCC-01

Overheid Voertuigen Inrichting Politie, Douane, Veiligheidregio en Handhaving

Volvo FMX 460 10x4/6 open laadbak met kraan (rijplatenvoertuig)

SPIER BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine

Faymonville Variomax

Tanksensor.com Niveaumeter

Volvo verrast met chauffeurloos elektrisch transportconcept

Scania G410 4x2 CNG — trekker met 13 liter gasmotor

Citroën Jumper L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 81kW (of 96kW of 110kW)

Coxx X-Low chassis voor bloemenbak

Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-assige uitschuifbare semi-dieplader


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available