Scania vult zijn 13 liter motor aan met een 540 pk variant. DC 13 motor nu leverbaar met vermogens van 370 tot 540 pk.

Wie een Scania met veel vermogen wil, kan nog steeds kiezen uit de geweldige V8, met vermogens van 520 tot 730 pk. Maar als zo'n V8 net te zwaar is of onnodig veel vermogen produceert, kan een sterke uitvoering van de 13 liter zescilinder - de DC13 - ook interessant zijn. Helemaal nu Scania met een nieuwe uitvoering komt: de 540 pk. Er is nu een kleine overlapping met de V8 die begint bij 520 pk.

Een zescilinder met extra veel vermogen. Is dat gunstig? Ja, zegt Scania. De zescilinder is namelijk geoptimaliseerd om het brandstofverbruik terug te dringen. Twee procent winst zou er zijn geboekt door een lagere interne wrijving, een nieuwe gelagerde turbo. Alexander Vlaskamp, vice president Scania Trucks: “De 540 is voornamelijk bedoeld voor klanten en markten waar wetgevingsaspecten met betrekking tot voorasbelasting verhinderen dat er voor een V8 wordt gekozen. Maar het is perfect voor iedereen die extra vermogen nodig heeft voor zijn transporttoepassing. In combinatie met het juiste schakelsysteem werkt deze motor even goed voor een houttruck als voor een bloemenrijder."

De DC13 540 levert bij 1000 rpm al een koppel van 2700 Nm, dat is een waarde waarmee je ook met een zwaar geladen truck vlot wegrijdt. In combinatie met het snelle schakelen kun je hoge gemiddelden halen bij een bescheiden brandstofgebruik.

De DC13 is nu leverbaar als DC13 162 met 370 pk / 272 kW / 1900 Nm, DC13 163 met 410 pk / 302 kW / 2150 Nm, DC13 164 met 450 pk / 2350 Nm, DC13 165 met 500 pk / 368 kW / 2550 Nm en DC13 166 met 540 pk / 397 kW / 2700 Nm. Al deze motoren gebruiken AdBlue om de euro6 uitstootnorm te halen. De 410 en 450 pk versie zijn leverbaar in een speciale uitvoering die op uitsluitend biodiesel kan rijden. En de 410 pk motor is er ook in CNG-uitvoering (aardgas). (28 augustus 2019)

 vergelijk dit product