Scania P280 (P320) 6x2*4 CNG

Scania P280 (P320) 6x2*4 CNG

Scania P280 (P320) 6x2*4 CNG. 6x2 truckchassis, gasmotor, opbouwlengte 618-925 cm, vermogen 206 (250) kW.

Scania levert de P-serie af-fabriek met een motor die loopt op CNG. Dit kan zowel aardgas zijn als biogas (gas afkomstig uit bio-afval). Een schone verbrandingstruck dus. Dat is niet nieuw, deze gasmotor is al sinds 2015 op de markt. Het gaat om een vijfcilinder 9 liter motor die door Scania zelf is ontwikkeld. Leverbaar met diverse vermogens.

Op de foto het 6x2 chassis met een gestuurde hefbare achteras, leverbaar in diverse lengtes. Dit voorbeeld-voertuig weegt ruim 12 ton inclusief de opbouw, en heeft bijna 16 ton laadvermogen. De opbouw bestaat hier uit een laadbak met schuifzeilen maar in principe is ieder soort opbouw op dit chassis mogelijk.

De brandstoftanks hangen onder het chassis, net als bij een dieseltruck. Het vullen gaat onder hoge druk bij een gasstation (CNG). Scania kan deze trucks met diverse typen cabines leveren, waaronder dagcabine, slaapcabine en manschappencabine.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Scania P280 (P320) 6x2*4 CNG
modeljaar   2019 -  
motortype   5 cil in lijn LNG 
cilinderinhoud   9291 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   206 (250) kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   onbekend (1600) Nm
toerental bij max. koppel   plm 1050 rpm
aantal versnellingen   automaat 
automaat leverbaar   leverbaar 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   295/80 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2*4 
wielbasis   diverse mogelijk cm
massa leeg   voertuig op foto 12120 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   28000 kg
max. asbelasting voor   9000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   15880 netto kg
max. treingewicht   22500 kg
lengte   voertuig op foto 990 cm
breedte   255 cm
max. opbouwlengte   618 - 925 cm
max. opbouwbreedte   260 cm
chassishoogte   100 (optioneel: 86) cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine of manschappencabine)) 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo Trucks test eerste waterstoftruck

Goldhofer MPA-as — traileras met onafhankelijke ophanging

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

D-Tec / VSE Combitrailer met gestuurde 1e en 4e as

MAN TGE 3.180 L4H3 132kW 3,5t

Renault Master 100.35 L3H2 achterwielaandrijving 74kW

LZV-wetgeving: de stand van zaken

Schmitz S.KO Multitemp Dubbele laadvloer

DAF FA LF Electric — elektrisch aangedreven 4x2 chassis

TANS introduceert planningstool Impact

Mercedes-Benz Atego 1527 L

CairgoBag Superflow stuwsysteem

Kögel Coil Cargo

Mercedes-Benz Antos 2535 L Loader

SAF Holland FWAL-E aluminium koppelschotel

Chereau Koel/vries FRC oplegger

Wielton Hardox 450 NW Kipper

Volvo Trucks en de grote sprong voorwaarts: alleen maar fossielvrije trucks bouwen vanaf 2040

Wecon King & Prince Air

GS Meppel OBS 120 2800 DB


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available