Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL

Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL

Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL. Demonstratie van autonoom rijdende truck zonder cabine.

Hij rijdt nog niet op de openbare weg, maar rijden doet hij: de Scania AXL. Niet de eerste zelfrijdende truck van Scania, wel de eerste zonder cabine. Voor deze mijlpaal heeft een groep van Scania-experts uit diverse disciplines de handen ineengeslagen. "Zelfrijdende voertuigen zullen in de toekomst steeds belangrijker worden," meent Scania. "Op dit moment worden ze vooral nog ingezet op afgesloten plaatsen zoals terminals, mijnen en bouwlokaties, omdat het goed gecontroleerde plekken zijn."

“Met de Scania AXL-concepttruck nemen we een belangrijke stap naar de slimme transportsystemen van de toekomst, waar zelfrijdende voertuigen een natuurlijk onderdeel van uit zullen maken”, aldus Scanias President en CEO Henrik Henriksson. “We blijven concepten bouwen en ontwikkelen om te laten zien wat we kunnen doen met de technologie die vandaag beschikbaar is.”

Voor autonome voertuigen is software op vele manieren belangrijker dan hardware. Scania AXL wordt gestuurd en bewaakt door een intelligente controleomgeving. In mijnen, bijvoorbeeld, worden de opdrachten voor de ritjes gemaakt in een computer en vervolgens naar het voertuig gestuurd.

"We hebben al zelfrijdende vrachtwagens in klantoperaties. Tot nu toe was er genoeg ruimte voor een bestuurder die kan ingrijpen indien nodig. Scania AXL heeft geen cabine en dat is een aanzienlijke verandering,” zegt Claes Erixon, Head of Research and Development bij Scania. “De ontwikkeling in zelfrijdende voertuigen heeft de afgelopen jaren een hoge vlucht genomen. We hebben nog steeds niet alle antwoorden, maar via conceptvoertuigen zoals de Scania AXL begeven we ons op nieuw terrein en blijven we snel leren.” De AXL heeft nog een dieselmotor, maar wel een die op biobrandstof werkt.

Het robuuste design van de Scania AXL past bij de ruige omstandigheden in mijnen en op grote bouwplaatsen. Voor andere toepassingen is natuurlijk een verfijnder uiterlijk mogelijk. (8 oktober 2019)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Scania demonstreert.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Scania demonstreert zelfrijdende truck: AXL
modeljaar   2019 
aantal banden  
aantal zitplaatsen  
type cabine   geen 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


D-TEC Portmaster

Rolande verwacht jaarlijks 20 tot 25 procent groei in de afzet van LNG

Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

Volvo - Faun FE Low Entry Cabin (LEC) 6x2 CNG kraakperswagen

SPIER BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782

SAF-Holland TRAKr — traileras met dynamo

Aventeon Logistics.ONE

Volvo FL Electric

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

Mercedes-Benz Sprinter 414 CDI Lang WB433

Chereau Koel/vries FRC oplegger

Volkswagen Crafter L3H3 WB364 103kW 3,5t Trendline

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Nooteboom OVB-65-04V(ZT)

Thermo King Advancer A-series A-360 / A-400 / A-500

DAF FTT CF480 6x4 trekker met dagcabine

Renault Trucks T 460 6x2 Light Midlift-as

Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland

Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem

Pacton Semi X-press 3-as semi voor verrijdbare kraan


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available