Licht vrachtautochassis, aardgasmotor, bruto laadvermogen 2,7 ton. Licht vrachtautochassis van de Mercedes Sprinter, uitgerust met een 18... lees verder »

Bakwagenchassis, bruto laadvermogen 5 ton, max. opbouwlengte 464 - 732 cm. Nissan Atleon chassis met 8 ton gvw en 136 kW motor. Verkrijgbaar met ... lees verder »

Bakwagenchassis, gvw 8 ton, bruto laadvermogen 5 ton, opbouwlengte 459 - 732 cm. Achttons chassis van de simplistische Nissan Atleon. Verkrijgbaar met ... lees verder »

Bakwagenchassis, 4x2, gvw 11,9 / 15 ton, bruto laadvermogen 7,2 / 10,3 ton, max. baklengte 860 cm. Twaalf- resp. vijftientons uitvoering van het TGM chassis. Wielbasis t... lees verder »

Lagevloerchassis. Drie-assig lagevloerchassis, geschikt voor de bouw van bijvoorbeeld ca... lees verder »

Vrachtautochassis voor lange-afstandsvervoer, bruto laadvermogen 10,6 tot 10,8 ton. 4x2 bakwagenchassis van de Renault Magnum, met in 2008 vernieuwde cabi... lees verder »

Vrachtautochassis voor lange-afstandtransport, bruto laadvermogen 15,8 - 15,9 ton. In Nederland weinig gesignaleerd: de Renault Magnum als bakwagenchassi... lees verder »

Chassis-cabine (chassis dubbele cabine), max. opbouwlengte 440 (320) cm, bruto l.v. 2,8 (2,7) ton. Licht vrachtautochassis van Ford, vroeger bekend als 430L EF, nu met 3... lees verder »

Vrachtautochassis voor lange-afstandsvervoer, bruto laadvermogen 17,9 - 18,3 ton. Drie-assig Renault Premium Route chassis. De achterste as is een sleep... lees verder »

Bakwagenchassis, bruto laadvermogen 12,6 tot 13 ton. Zwaarste Renault Midlum (18 ton gvw) heeft een bruto laadvermogen tuss... lees verder »