Bakwagenchassis, max. opbouwlengte 940 cm, bruto laadvermogen plm. 12 ton. Renault Premium Distribution 19-tonner met 10,8 liter motor en 380 pk.... lees verder »

Vijf-assig chassis met kolkenzuigeropbouw, drie gestuurde assen, laadvermogen 15 ton. Scania chassis met de configuratie 10x4*6, dat wil zeggen dat er vijf ... lees verder »

Bestelautochassis met koel/vriesbak, versterkte opbouw met vleeshangwerk, laadvermogen 420 kg. De Iveco Daily 40C14 met drieliter 100 kW EEV motor wordt EcoDaily gen... lees verder »

Bakwagenchassis, 6x2 met gestuurde naloopas, bruto laadvermogen 17,5 ton, vermogen 375 kW. DAF XF105 drie-assige bakwagen. Verzwaarde vooras voor extra laadvermo... lees verder »

Drie-assig vrachtautochassis, gestuurde voorloopas, aardgasmotor, vuilniswagenopbouw. Mercedes Econic met Geesink opbouw. Uitgerust met de 6,9 liter aardgas... lees verder »

6x2 bakwagenchassis, 2 gestuurde assen, voor volumetransport. Voor volumetransport aangepaste bakwagen met zogenoemde Swing-Top opbo... lees verder »

Vrachtautochassis, 6x2*4, vermogen 309 kW, voor opbouw van wissellaadbakkensysteem. Compleet uitgevoerd Scania chassis in 6x2 uitvoering met een gestuurde... lees verder »

Bakwagenchassis, 4x2, bruto l.v. plm. 7,5 ton, opbouwlengte 460 - 1020 cm, electro-aandrijving. Het TGL chassis van MAN kan worden omgebouwd voor volledige electrisch... lees verder »

Twee-assige bakwagen met open laadbak en 10 tonm kraan, laadvermogen 4,2 ton. Twaalftons uitvoering van de DAF LF55 met 180 pk / 135 kW motor met EE... lees verder »

Bakwagenchassis met kipper en kraan, laadvermogen 18,2 ton, hefvermogen 15,4 tonmeter. Dit is het tridem chassis van de MAN TGS 8x4/4. De type-aanduiding hou... lees verder »