4x2 chassis met autotransporter-opbouw, afgeschuinde cabine. Chassis van de Volvo FM, op maat gemaakt voor het transport van voertu... lees verder »

Elektrisch aangedreven chassis, 4x2, gvw 16 ton. Renault Trucks D Z.E. voor stadsdistributie en afvalinzameling. De sp... lees verder »

Twee-assig vrachtautochassis, gvw 19,5 ton, vermogen 188 kW, euro6. Deze distributietruck van Volvo is ingericht voor het transport van dr... lees verder »

Universeel 4x2 bakwagenchassis, topklasse segment, gvw 19 ton, 420 pk. Volvo FH als 4x2 chassis, met de D13 motor in euro 6 uitvoering, in de... lees verder »

Vrachtautochassis, max. opb.l. 446 / 512 / 578 / 644 cm, bruto l.v. 4491 / 4456 / 4421 / 4386 kg Renault D-range met 2 meter brede cabine met 7,5 ton gvw, te berijden ... lees verder »

Vrachtautochassis, max. opb.l. 397 / 446 / 512 / 578 cm, bruto l.v. 4105 / 4084 / 4056 / 4028 kg Renault D-range met 2 meter brede cabine met 6,5 ton gvw, te berijden ... lees verder »

Vrachtautochassis, max. opbouwl. 397 / 446 / 512 / 578 cm, bruto l.v. 3310 / 3292 / 3267 / 3243 kg. Renault D-range met 2 meter brede cabine met 5,6 ton gvw, te berijden ... lees verder »

Bestelautochassis, electrische aandrijving, bruto laadvermogen 2 ton. De elektrische Renault Maxity bundelt prestaties, rendement en milieuv... lees verder »

Vrachtwagenchassis, bruto laadvermogen 3,8 ton, maximale opbouwmaat 620 cm. Het Iveco Eurocargo 7-tons chassis in middellange uitvoering (wielbasi... lees verder »

Smalspoor bakwagenchassis, bruto laadvermogen 2,9 ton. Dit chassis is bedoeld voor lichte toepassingen met C-rijbewijs. Smals... lees verder »