Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Vecto)

Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Vecto)

Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Vecto). EU beperkt de uitstoot van trucks beperken. Hoe werkt dit? Wat gaan transporteurs hiervan merken?

Een onderwerp dat de transportsector de komende jaren bezig zal houden, is Vecto (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) van de Europese Unie.

Vecto is een rekenmodel dat de CO2-belasting van een specifieke truck bepaalt. Tot nu toe wordt hiervoor alleen de euro-classificering gebruikt. Die geeft voor elke bijvoorbeeld euro6 truck hetzelfde label. Vecto gaat verder, en kijkt ook naar voertuiggewicht, rolweerstand, versnellingsbakweerstand, motorefficiency, aerodynamica en brandstofgebruik van extra voorzieningen zoals airco of PTO. Vanaf 2025 dient iedere nieuwe truck een Vecto-label mee te krijgen. Waar Vecto overigens geen rekening mee houdt, is bijvoorbeeld het gebruik van softwaresystemen (zoals predictive cruise control) en het rijgedrag van de chauffeur.

De overheid gaat Vecto gebruiken om de uitstoot actief terug te dringen. Dat kan bijvoorbeeld door belastingen te heffen afhankelijk van de Vecto-waarde, of bepaalde trucks in bepaalde zones te verbieden.

Volvo Trucks NL product manager Jan Schouten: “De EU eist dat trucks over elf jaar 30% minder kooldioxide uitstoten. De afgelopen acht jaren is deze emissie met 1% per jaar verminderd. Houden we dit tempo aan, dan halen we het nooit." Daarom moet de truckindustrie de komende jaren flink aan de bak met alternatieve brandstoffen en elektrische aandrijving.

Schouten: “Uiteindelijk is nul uitstoot ons streven en er zijn verschillende wegen die daarheen leiden. Wij verwachten bijvoorbeeld dat bio-LNG veel belangrijker wordt. Het aantal productiefaciliteiten voor bio-LNG is flink gestegen en je ziet ook dat energieleveranciers zoals Shell er brood in zien.” Zeker op de lange afstand lijkt LNG een goed alternatief voor het rijden op duurzame stroom. En een truck op LNG is gewoon leverbaar.

De ACEA, de vereniging van Europese truckfabrikanten, is wel voorstander van schonere trucks, maar vindt de infrastructuur voor het bijtanken c.q. opladen marginaal of zelfs afwezig. Er zijn wel wat LNG-stations maar volstrekt onvoldoende, laadstations zijn volstrekt niet uitgerust om elektrische trucks op te laden, en waterstof tanken kan pas op 10 plekken in de EU, terwijl er duizend van deze tankstations nodig zijn. Om de uitstootnormen te halen zijn grote aantallen trucks met alternatieve aandrijving nodig, èn een bijbehorende infrastructuur, aldus de ACEA, die spreekt van een "alarmerende situatie".

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Vehicle Energy.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Vecto)
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Fliegl DHKA 390 / 35 cbm kipper oplegger

Direct Vision Standard regelt minimale cabinezicht in de omgeving van London

Volvo FH blijkt 18% zuiniger dan vier jaar geleden

DAF LF210 FA 12t WB535

Kässbohrer K.SCH X

Volvo Truck / Hyva FE350 4x2 Portaalkraan

Mercedes-Benz Actros 1840 Streamspace

Kögel Muldenkipper 3 assig 38t gvw

Innovatief onderwijs voor instroom van jongeren — nieuw in Oost-Brabant: éénjarige opleiding tot vrachtwagenchauffeur

Stasse Transporttechniek Middenas aanhangwagens

Broshuis Semi-dieplader heavy duty

DAF XF 450 FT Lowdeck

Mercedes-Benz Antos 1824 L Koel

Volvo FMX 470 10x6 kipper

Webasto Air top 2000

Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra

Krone Dry Liner Huckepack Double Stock

Mercedes-Benz Sprinter 519 CDi trekker

Polypan Side wall panels for double deck trailers

Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available