Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder

Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder

Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder.

Trailerfabrikant D-TEC kan vanaf nu voor het uitvoeren van een lasprogramma kiezen uit tien lasrobots, die verspreid door de fabriek in Kesteren staan. ĎDeze uitwisselbaarheid geeft ons veel flexibiliteit in de productieí, aldus D-TEC-directeur Gerrit van Vlastuin.

De desbetreffende robots maken onderdeel uit van een complete lasrobotcel, de zogenaamde Ready Robotic Cell (RRC) van lasrobotspecialist RobWelding.

De programma-uitwisselbaarheid is mogelijk door de robots en lasmachine-software te kalibreren, de robots identiek uit te lijnen en de manipulators in elke afzonderlijke cel op dezelfde locatie te positioneren. ĎEn dankzij de software van ABB kunnen we de robots voor 99 procent offline programmerení, vult Van Vlastuin aan.

Eventuele laatste toleranties worden via het inmeten weggewerkt. Zelfs bij vernieuwde EWM-lasbronnen kan D-TEC met dezelfde lasparameters lassen en zijn deze op alle cellen correct. De lascellen zijn met een heftruck te verplaatsen en dan direct weer inzetbaar.

In 2013 schafte D-TEC de eerste RRC aan, op 25 januari jongstleden nam de trailerproducent zijn 10e RRC in ontvangst. Daarnaast gebruikt D-TEC nog acht zelfstandig opererende lasrobots. Het gerobotiseerde productieproces zorgt voor een constante hoge kwaliteit in het productieproces. (7 februari 2023)

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Trailerfabrikant D-TEC.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Trailerfabrikant D-TEC robotiseert productie steeds verder
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Gheys Transport neemt Vako steillader in gebruik

Mitsubishi L200 2.4 DI-D turbodiesel 4WD 133 kW ClubCab Aannemersuitvoering

Goupil G4

Sesam schuifdaksysteem met geintegreerde achterklep

Schmitz Cargobull 3-assige schuifzeil mega-oplegger

Mercedes-Benz Sprinter 519 CDi trekker

Ford Transit Connect 200 L1 Duratorq TDCI 55kW / 70kW / 85kW

Gray and Adams GADD 3T/4 dubbeldeks oplegger

Nooteboom EURO-38-02

Coxx X-Low XF 4.2-50 / 4.2-70

Nooteboom Multitrailer MCO-PX-150-37V(V)

Mercedes-Benz Econic 1838 LL

Renault Trucks T 480 4x2 Turbo Compound

Kšssbohrer SLH 8

Scania / Kenbri P280 Crewcab

Er komt eindelijk een einde aan de als MMBS gecamoufleerde auto's ó maar bestaande voertuigen mogen blijven rijden als ze een kenteken aanvragen

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Mercedes-Benz Unimog U527

Geschatte aankomsttijd (ETA - Estimated Time of Arrival) als instrument voor nauwkeurige planning

Faymonville PrefaMax


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


DAF Trucks


Motoc
available
Seminautic
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
available
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
available