Tracon Ecocombi Combitrain

Tracon Ecocombi Combitrain. Het alternatief voor uw bakwagen!

(Gearchiveerd product.)

D.J. Middelkoop uit Nieuw Vennep heeft de eerste korte Tracon Combitrain met een ondervouwende laadklep in gebruik genomen. De combinatie is opgebouwd uit een korte 8100 mm Combitrain met een schuifbaar asstel en een gestuurde 13600 mm oplegger. Beiden met een Tracon heavy duty Plywood opbouw met voorzieningen om te kunnen doorladen.

Bijzonder is de laadklep (2 tons dHollandia ondervouwklep) op het korte voertuig. Daardoor kan hij ook worden ingezet als volledig functionele solo bakwagen. Maar dan wel bestaande uit een trekker en een korte oplegger. Een trekker die natuurlijk flexibel inzetbaar en uitwisselbaar is. De korte oplegger heeft een gvw van 30 ton, een eigen gewicht van plm 9 ton en een netto laadvermogen van 21 ton.

De lange oplegger is een standaard 13,60 meter plywood oplegger met een gvw van 42 ton en een eigen gewicht van plm 10 ton, netto laadvermogen dus 32 ton. De laatste as is gestuurd met een Tridec stangensysteem.

De chassishoogte van deze combinatie bedraagt 129 cm, daarbij is de binnenhoogte van de bak 266 cm. De koppelhoogte bedraagt 115 cm en er wordt dus met een trekker met normale hoogte gereden.

Deze combinatie is ook leverbaar in volume-uitvoering, daarbij is de inwendige hoogte van de laadbak maximaal 295 cm.

De Combitrain is ook leverbaar in City uitvoering met een lengte van 10200 mm.

  • Bijzondere LZV voor D.J. Middelkoop verhoogt flexibiliteit en capaciteit.

     vergelijk dit product

  • vraag informatie
    Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Tracon Ecocombi.



    (of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

    relevante links

    technische specificaties *)
     Tracon Ecocombi Combitrain
    Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
    *) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


    Tal Techniek Open oprijwagen

    Terberg Techniek — Modificaties van asconfiguratie

    Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

    Kögel SKH24 — Boxoplegger met geisoleerd dak

    TLN: Terugkeuren bestelwagens is te eenvoudig — ongelijk speelveld in het goederenvervoer

    Passenger buses are converted from diesel tot electric within a week

    Schmitz M.KO Cool - laadbak voor koel/vriestransport

    Meusburger — Zes-assige semi-dieplader met huif

    Uitgerust onderweg met een op maat gemaakt truckmatras van Seminautic

    Scania R450 6x2*4 LZV-chassis

    DAF New Generation XF / XG / XG+

    Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

    Mercedes-Benz Actros 1840 Streamspace

    Polypan Isometal panel

    Kässbohrer K.SRI — koeloplegger met BPW ePower elektrische as

    Volvo - Terberg Techniek - Hyva FMX 540 8x8 kipper

    Volvo FH 460 6x2T — opleggertrekker met midlift-as

    GS Meppel AV-2800 LCU

    Polypan Side wall panels for double deck trailers

    Volvo FMX 460 10x4/6 open laadbak met kraan (rijplatenvoertuig)


    Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


    ADVERTENTIES

    DAF Trucks


    available
    available
    Seminautic Truckmatras
    Schmitz Cargobull
    available
    Renault Trucks
    available

    available
    De Techograaf-specialist
    available
    B.W. Rijkers
    available
    Van Hunnik Bedrijfswagens
    available
    Motoc
    available