Reparatiekosten bij elektrisch voertuig blijken fors hoger te zijn

Reparatiekosten bij elektrisch voertuig blijken fors hoger te zijn.

Reparaties bij een elektrisch voertuig zijn fors duurder dan bij brandstofvoertuigen. Dit meldt garantie-dienstverlener Autotrust op de vakwebsite Automotive. Een EV hoeft minder vaak naar de garage voor onderhoud maar de rekening valt gemiddeld meer dan twee keer zo duur uit. Onder de streep is de elektrische auto in het onderhoud dan toch duurder dan een benzine of diesel.

Onderdelen van een elektrisch voertuig kunnen wel tien keer zo duur zijn dan bij een brandstofauto. Dat komt door dure elektronika en het feit dat veel losse items niet leverbaar zijn en daardoor een groter component moet worden vervangen. Zo kost het vervangen van een rembekrachtiger van een Nissan Leaf 4000 euro terwijl dit bij een brandstofvoertuig 350 euro kost. Verder zijn er voor benzine- en dieselvoertuigen veel goedkope onderdelen leverbaar van andere leveranciers.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Reparatiekosten bij elektrisch voertuig blijken fors hoger te zijn
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


TANS Talis nu geschikt voor papierloos transport

Scania / Kenbri P280 Crewcab

Tal Techniek Kipper

Floor Floor X-press 3-assige vlakke oplegger star

Elenbaas Plywood oplegger met badkuipconstructie

Floor S-line lichtgewicht aanhangwagen voor containers

VDO DTCO SmartLink / Driver App

Mercedes-Benz Urban eTruck komt in 2020 op de markt

Eerste Volvo Truck rolde in 1928 de fabriek uit

Op een nieuw elektrisch voertuig is een geluidssignaal nu verplicht

Mercedes-Benz eVito L1 / L2 / L3

Sioen Dynatex Protector


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


DAF Trucks


Truck Door Service

Renault Trucks



B.W. Rijkers
Van Hunnik Bedrijfswagens