Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW

Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW. Bestelautochassis met gesloten laadbak, laadlengte 500 cm, laadvermogen plm 1100 kg.

Renault Trucks Nederland ontwikkelde in samenwerking met BE-Combi deze groot-volume bestelwagen, met een laadlengte van vijf meter en een laadvermogen van bijna 1100 kg. De voor een bestelauto enorme bak biedt ruimte aan 13 Deense plantenkarren - dat verraadt al dat hij in eerste instantie is ontwikkeld voor een klant in het bloemenvervoer.

Als basis werd genomen een Renault Master chassiscabine met voorwielaandrijving. Hiervan werd het chassis doorgezaagd en een nieuw, laag stalen chassis (hoogte 46 cm) aan het voorste deel van het chassis gebout. Dat alles naar specificaties van Renault waardoor het voertuig gehomologeerd blijft en zonder problemen op bestelautokenteken kan worden gezet. Omdat alles origineel Renault is, is onderhoud bij de Renault-dealer mogelijk.

De wielbasis werd verhoogd van 433 naar 485 cm. De inwendige bakafmetingen zijn ongeveer 500 x 212 x 245 cm (l x b x h). Breedte van de laadruimte tussen de wielkasten: 137 cm.

Het chassis is opgebouwd met een lichtgewicht bak van RTS, direct op het chassis gemonteerd zonder dwarsliggers, en voorzien van een handbediende oprijklep met veer. Dit alles om het gewicht zo laag mogelijk te houden en het laadvermogen zo hoog mogelijk. De laadklep scharniert maar kan niet horizontaal worden gezonken, omdat de hydrauliek ontbreekt. De veer zorgt ervoor dat de klep zonder al te veel kracht te zetten kan worden geopend en gesloten. De plantenkarren kunnen vanaf straatniveau over de schuine klep de bak in worden geduwd.

De laadvloer is ongeveer 22 cm lager dan die van een bak op een normaal chassis. Daarnaast heeft het voertuig een lager zwaartepunt dus een betere stabiliteit, en een lager brandstofgebruik. Het is mogelijk om af fabriek luchtvering te bestellen.

De laadbak heeft een lichtdoorlatend dak, bindrails aan de zijkanten en - dat kon niet anders - inwendig wielkasten, nodig vanwege het lage chassis. Het heeft dus veel weg van een laadbak op basis van een plancher cabine. Klanten die geen wielkasten wensen, kunnen als optie een verlaagd chassis van FGS kiezen waarbij er twee kleine assen achter elkaar zitten.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Trucks Master verlaagd chassis met gesloten laadbak L5 3,5t 2.3TD 120kW
modeljaar   2017 -  
motortype   4 cilinder common rail turbodiesel euro6 
cilinderinhoud   2300 cc
turbo   ja 
max. vermogen   120 kW
toerental bij max. vermogen   3500 rpm
max. koppel   plm 350 Nm
toerental bij max. koppel   1500 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar  
aandrijving   voorwielen 
bandenmaat   225/65 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   485 cm
massa leeg   plm 2400 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   plm 1100 kg
max. aanhangwagen-gewicht   2000 kg
lengte   n..o. cm
breedte   220 excl spiegels cm
hoogte   n.o. cm
inw. lengte / laadlengte   475 cm
max. opbouwlengte   380 (430) cm
inw. breedte / laadbreedte   212 cm
max. opbouwbreedte   223 cm
laadbreedte tussen wielkasten   128 cm
inw. hoogte / laadhoogte   245 cm
breedte schuifdeur   109 cm
dubbele schuifdeur   leverbaar 
breedte laadopening   211 cm
hoogte laadopening   245 cm
chassishoogte   n.o. cm
tilhoogte   plm 55 cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   nvt 
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   n.o. km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania R500 6x2/4 trekker

Lamberet SR2 Greenliner met onderschuifklep

Mercedes-Benz Sprinter 519 CDi trekker

Scania: aandeel van H2-trucks zal voorlopig beperkt zijn door ongunstige energie-eigenschappen

Citroën Berlingo L2 BlueHDi100 S&S

Webfleet Tachograaf Manager — Open interface voor verbeterde efficiëntie

Veap Shield United — Biologisch afbreekbare dakspoiler

Spier SAL -1 City

Marges en beleving volledig onder controle? (video)

Scania - HTS R500 10x4*6 Chassis met containerafzetsysteem

Renault Trucks D16 210E6

Vogelzang VO-KBS-15-30-T

HIAB XS 033 D-4 CLX

DAF CF 480 FAW Construction 8x4

Mercedes-Benz Antos 1824 L Koel

Volvo FE 6x2 Electric

Pacton Container X-press 3-assig lichtgewicht 40ft chassis

Jost Slijtplaat voor 37C / 37CW koppelschotel

Talson TGM

Renault Bedrijfswageninrichting / Carrosserie bescherming


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available