Renault Trucks Master euro6 motor

Renault Trucks Master euro6 motor. Renault Master nu ook leverbaar met euro6 motor (170 pk)

(Gearchiveerd product.)

De Renault Master van Renault Trucks is voortaan beschikbaar met een Euro 6-motor. Het gaat om de vertrouwde 2,3 liter viercilinder met twin-turbo en 170 pk vermogen. De euro6 motor is voorzien van een SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction). Hierbij wordt AdBlue in de uitlaatgassen geïnjecteerd om de uitstoot schoner te maken. Het Adblue-reservoir van de Renault Master heeft een inhoud van 22 liter en een actieradius tot 12.000 kilometer. De tankopening voor AdBlue bevindt zich aan de rechterzijde van de cabine, achter het portier.

Dit nieuwe Master-gamma, dat verkrijgbaar is in versies van 2,8 tot 4,5 ton en met motoren van 110 tot 170 pk, heeft een dubbele homologatie (Euro 6 Light Duty en Euro VI Heavy Duty), zodat ze ook geschikt zijn voor zware carrosserie opbouw zoals bijvoorbeeld een hoogwerker. Renault Trucks levert daarnaast ook complete carrosserieën af fabriek zoals een open- of gesloten laadbak of een kipper.

de Renault Master is uitgerust met het Eco Mode-systeem, dat het motorkoppel reduceert om het brandstofverbruik te beperken, en het Stop&Start-systeem dat de motor automatisch afzet wanneer het voertuig stopt voor een verkeerslicht. Hij beschikt ook over de bi-turbotechnologie die een lagedrukturbo en een hogedrukturbo serieel of parallel laat werken om meer koppel te leveren bij lage toerentallen (380 Nm van 1.500 tot 3.000 t/min). Bovendien is de Renault Master uitgerust met het Driver Assist-systeem, dat het ideale schakelmoment aangeeft.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks Master euro6 motor
modeljaar   2017 -  
motortype   4 cilinder common rail turbodiesel euro6 
cilinderinhoud   2300 cc
turbo   ja 
max. vermogen   120 kW
toerental bij max. vermogen   3500 rpm
max. koppel   380 Nm
toerental bij max. koppel   1500 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar  
aandrijving   voor- of achterwielen of 4x4 naar keuze 
bandenmaat   nvt 
aantal banden   nvt 
asconfiguratie   nvt 
wielbasis   diverse cm
massa leeg   diverse kg
gvw (max. toelaatbare massa)   diverse kg
laadvermogen   diverse kg
max. aanhangwagen-gewicht   2000 kg
lengte   diverse cm
breedte   n.o. cm
hoogte   n.o. cm
inw. lengte / laadlengte   diverse cm
max. opbouwlengte   380 (430) cm
inw. breedte / laadbreedte   diverse cm
max. opbouwbreedte   223 cm
laadbreedte tussen wielkasten   128 cm
inw. hoogte / laadhoogte   diverse cm
breedte schuifdeur   109 cm
dubbele schuifdeur   leverbaar 
breedte laadopening   diverse cm
hoogte laadopening   diverse cm
chassishoogte   n.o. cm
tilhoogte   diverse cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   nvt 
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   n.o. km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


HIAB X-HiPro 638

Container QuickLock container vergrendelsysteem

Renault Trucks K 460 8x4

MAN TGS 28.420 6x4-4

Bott - Mercedes-Benz Sprinter commandovoertuig

Meusburger 2-assige huifgesloten dieplader oplegger

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

Polyfont — Ecofont

VDL S21 - 6200 — Haakarmsysteem

Mercedes-Benz Atego 1527 L

Goldhofer StepStar — lichtgewicht semi-dieplader met naloopgestuurde as(sen)

Cometto MSPE 6 / 4 / 3,0 48t met aandrijving

Schmitz S.KO geïsoleerde oplegger

Volkswagen Crafter Chassis Dubbele Cabine 2.0 TDi L4 WB449

VDO TIS-Web Starterkit

Volvo FH blijkt 18% zuiniger dan vier jaar geleden

Volvo FL280 4x4 brandweervoertuig

WECON AWZ 111 LZ

Langendorf Innenlader

DAF FT CF Electric


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available