Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6

Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Pick-up truck.

(Gearchiveerd product.)

Ik weet niet waarom dit voertuig van de weg moet worden geweerd *). Omdat het immoreel is om het te kopen terwijl andere mensen verhongeren? Omdat het een zware luchtvervuiler is met een CO2-uitstoot tot bijna de helft van een KILO per kilometer? Of gewoon omdat het de lelijkste auto is die ooit door Mercedes-Benz is gebouwd? Desalniettemin wordt dit model nog steeds gebouwd en verkocht, ondanks dat het - behalve voor demonstraties - bijna nooit zal worden gebruikt voor wat het in staat is.

Ja. We hebben het hier over de G 63 AMG, de sterkste en zwaarste versie van de Mercedes-Benz G-serie. Deze offroad-serie zou niet lang geleden zijn gestopt met produceren, Daimler heeft nooit uitgelegd waarom ze ermee doorging. Het ontwerp gaat terug tot de jaren zeventig. De G-serie is een legendarische auto met verbazingwekkende offroad-mogelijkheden. Behalve dat het roestig wordt, zal het voor altijd blijven draaien zolang je het zo nu en dan onderhoudt. En Mercedes-Benz blijft het maken. Het is een klassieke auto op het moment dat deze uit de fabriek komt.

Wat deed AMG deze keer? De standaard versie met lange wielbasis van de G werd uitgebreid met een open laadruimte, een extra as en natuurlijk werd de motor vervangen door een krachtigere. Oh ja, en veel leer in het interieur. Wanneer het in camouflagekleuren zou zijn, zou deze G AMG op een militair voertuig lijken. Als een Hummer. Het weegt 3850 kilo (het is niet te koop in Europa, het zou betekenen dat je een vrachtwagenrijbewijs moet halen), heeft 5 zitplaatsen, kan door een rivier van een meter diep waden. De V8 5500 cc-motor produceert 544 pk / 400 kW en een koppel van 760 Nm. De zeventrapstransmissie is automatisch en heeft verschillende schakelmodi. Het heeft een innovatief bandenspanningscontrolesysteem waarmee de bestuurder tijdens het rijden de bandenspanning kan aanpassen, zodat deze zich aan het type oppervlak kan aanpassen. Als we er echter een zien, denken we dat deze waarschijnlijk op de linkerrijstrook van de snelweg ligt.

*) Parodie. Niet serieus nemen.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Mercedes-Benz.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6
motortype   V8 biturbo benzine 
cilinderinhoud   5500 cc
turbo   dubbel 
max. vermogen   400 kW
max. koppel   760 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   alle wielen 
aantal banden  
asconfiguratie   6x6 
wielbasis   420 cm
massa leeg   3850 kg
max. doorwaadhoogte   100 cm
breedte   210 cm
hoogte   250 cm
aantal zitplaatsen  
gemiddeld brandstofverbruik   19.6 - 11.2 (volgens fabriek) l / 100 km
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Universeel afstandsbediening voor laadklep

DAF CF 480 FAW Construction 8x4

Faymonville Telemax Uitschuifbare platte oplegger

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch aangedreven ruw-terrein meeneemheftrucks

Langendorf Innenlader

Mercedes-Benz Vito 116 CDI Extra Lang Tourer (Dubbele cabine)

EX-SCUT Tol betalen in Portugal

SBS Fox — Opleggerslot

Van Eck Luchtvracht-koeloplegger — glasvezel-versterkt — voor 4 luchtvrachtpallets

Nordic Lights N45 HID

Kögel Hybride sluitsysteem voor schuifzeilen

DAF FA LF 290 / 320

Van Eck Geconditioneerde oplegger FRC

Lijzen Mest-tankoplegger

Krone Mega Liner 880

Scania R500 6x2/4 trekker

Krone Coolliner Duoplex Steel

DAF FT CF Electric

Volvo dode hoek camera


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available