LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton. Duitsland laat LZV toe maar met kleinere draaicirkel dan in Nederland.

Het is sinds kort toegestaan om in een deel van Duitsland met een LZV te rijden. Maar de wetgeving wijkt op belangrijke punten af van die in Nederland. Zo is het maximaal toegelaten treingewicht 40 ton of, als aantoonbaar intermodaal gereden wordt, 44 ton. Ook is de maximale draaicirkel minder. In Nederland is een draaicirkel van 14,5 meter toegestaan, in Duitsland is de draaicirkel beperkt tot 12,5 meter.

Dit maakt het toepassen van een standaard Nederlandse Combitrain niet mogelijk. Combitrain is een concept van een trekker met twee opleggers, waarbij de voorste oplegger een uitschuifbaar asstel heeft. In Duitsland wordt daarom veel de combinatie bakwagen - (gestuurde) dolly – oplegger toegepast. Maar deze is zonder speciale aanpassingen weer niet toegelaten in Nederland.

Ecocombi heeft een nieuw model Combitrain ontwikkeld voor grensoverschijdend gebruik. Dus zowel voor gebruik in Nederland als in Duitsland. Door het toepassen van een elektro-hydraulisch stuursysteem op beide assen wordt voldaan aan de strenge Duitse wetgeving.

Ook bij deze Combitrain kunnen er verschillende opbouwen gekozen worden: plywood, schuifzeil of koelopbouw. Een ondervouwende laadklep behoort ook tot de mogelijkheden.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze LZV in Duitsland mogelijk.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo FH16 550 / 650 / 750 euro6 4x2T

Delta R65 LED beacons signaleringslampen

HIAB X-HIPRO 1058

Schmitz Cargobull 3-assige schuifzeil mega-oplegger

Talson TGG Mega — Groot-volume-oplegger met dubbele laadvloer

Stichting Emission Claim start procedure tegen Citroën

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

Volvo Trucks Vera ingezet in de haven van Göteborg

Kögel Light plus

Pacton TXC.121 een-assig containerchassis

Op een nieuw elektrisch voertuig is een geluidssignaal nu verplicht

Kögel SNCO 24 P / 1.110 Plus schuifzeil oplegger

Mercedes-Benz Atego 1223 KK

LiftBoxx XF 66-45

Dieseltekort dreigt in Europa

SAF-Holland TRAKr — traileras met dynamo

SAF Holland SK-S 36.20 H Verticaal verstelbare koppelschotel

T'rent / H&W LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar

Wecon Middenas-aanhangwagen voor wissellaadbakken

Faymonville FloatMax gesloten binnenlader


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available