Hyzon Hymax-250 — truck met waterstof-aandrijving

Hyzon Hymax-250 — truck met waterstof-aandrijving. 4x2 chassis met laadbak en laadklep, aandrijving elektriciteit/waterstof, laadvermogen 8 ton.

(Gearchiveerd product.)

Hyzon uit Winschoten produceerde in 2021 deze truck voor de gemeente Groningen. Het was een van de eerste rijdende Hyzons, en hij werd gebouwd vanwege het beleidsvoornemen van de gemeente Groningen om naar zero emission transport te gaan. De gemeente Groningen werkt samen met 64 andere partijen in een internationaal samenwerkingsverband genaamd Heavenn, dat het gebruik van H2 in het wegtransport stimuleert.

Deze Hyzon Hymax truck heeft een gvw van 19 ton en een eigen gewicht van 11.035 kg (inclusief de opbouw en de laadklep), waarmee een laadvermogen overblijft van bijna 8000 kg. Opmerkelijk is dat de H2-aandrijving aan de buitenkant nauwelijks opvalt. Je moet een kenner zijn om het te zien. Gebruik is gemaakt van een DAF CF-chassis met een wielbasis van 490 cm. De waterstoftanks bevinden zich verticaal gestapeld achter de cabine. Ze zijn niet zichtbaar omdat de bak (van Karhof) en omheen is gebouwd. De tanks zijn toegankelijk via twee luiken binnenin de laadbak. Het vulpunt bevindt zich aan de linkerzijde. Grappig detail is de stroomlijn die carrosseriebouwer Karhof heeft aangebracht in de bak: de voorzijde is iets verlaagd.

De truck beschikt niet over grote batterijpakketten aan het chassis. De bouwwijze van de tanks zorgen voor een relatief hoog zwaartepunt, waardoor de cabine bij het remmen nogal duikt. Het chassis heeft traditionele bladvering, wellicht dat het toepassen van luchtvering hier had geholpen. De chauffeur van de truck vertelt ons dat het voertuig af en toe terug moet naar de leverancier om storingen op te lossen.

Hyzon heeft een serie van vier voertuigen voor de gemeente Groningen gebouwd. Naast deze betreft het een 4x2 chassis met afzetbak, nog een chassis met laadbak, en een veegwagen. Mocht u deze truck willen bestellen, dan wordt dat lastig: Hyzon heeft de productie in Nederland stilgelegd vanwege een reorganisatie.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Hyzon Hymax-250 — truck met waterstof-aandrijving
modeljaar   2021 
motortype   brandstofcel en elektromotor 
max. vermogen   195 kW kW
aandrijving   achteras 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   490 cm
massa leeg   incl opbouw 11035 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   19000 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   11500 kg
lengte   870 cm
breedte   255 cm
aantal zitplaatsen  
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch aangedreven ruw-terrein meeneemheftrucks

Scania G450 XT 6x6

Trimble Truck4U

Laser Kunststof toolbox 100x45x50

Passagiersbussen binnen een week omgebouwd van diesel naar electro

Mercedes-Benz Sprinter 519 CDi trekker

Renault / Carrier Kangoo Express Cool 1.5 dCi 75

Meusburger Korte Coiltrailer

Langendorf X-Lite

Toplift Portaalrotator

Jost Slijtplaat voor 37C / 37CW koppelschotel

Krone Multi Block

SPIER BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782

Van Eck Opleggers voor het vervoer van vlees en vis

Van Eck - Mercedes-Benz Actros 2546 LENA 6x2 - UM-21 Lichtgewicht koelcombi

Brigade Backscan

Scania Gryphus

Libner C+ opbouw

DAF opent assemblagefabriek voor elektrische vrachtwagens

Van Eck Schuimperstrailer


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available