Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?

Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?. Transportbranche schetst boeiend beeld van de toekomst op de truck.

Een kopje koffie drinken in de cabine terwijl de truck zelfsturend in de file rijdt. Aandrijfaccu's die worden opgeladen met inductielussen in het wegdek. Urenregistratie die helemaal automatisch gaat met behulp van je smartfoon.

Ziedaar enkele van de ontwikkelingen die de transportbranche voorschotelt aan Nederlandse jongeren om ze te interesseren voor een loopbaan in het transport. De chauffeur van de toekomst is niet de man van de vlam-in-de-pijp, eerder de regisseur van het transport gezeten in zijn comfortabele cabine. Dit vertellen de transportorganisaties in de "Kamer van de Toekomst".

De website dechauffeurvandetoekomst.nl is een interactieve video-presentatie die een beeld schetst van de ontwikkelingen die de komende tien jaar worden verwacht. Om een tipje van de sluier op te lichten:

  • grootschalig gebruik van elektrisch aangedreven trucks
  • hulpsystemen nemen rijtaken (zoals filerijden of colonnerijden) over van de chauffeur
  • lastige manoevres zoals het aandocken of inparkeren kan de truck zelfstandig uitvoeren
  • een digitale kluis voor chauffeurs waarin al zijn documenten en identificatie elektronisch zijn opgeslagen
  • robots helpen chauffeurs met laden en lossen
  • cityhubs verzamelen zendingen voor losadressen om ze gebundeld te bezorgen, soms met elektrische vrachtwagens maar soms ook met cargobikes
  • pakketten met een eigen ID vinden zelf hun weg door de logistieke keten
  • er komen nieuwe functies bij zoals logistiek coŲrdinator en dronechauffeur.
De website is een initiatief van onder andere TLN, CBR, TVM, TNO, CNV en FNV Transport en Logistiek. De uitvoering van de campagne is in handen van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en wordt mogelijk gemaakt door SOOB, het opleidingsfonds voor de sector. STL: ďHet vak van vrachtwagenchauffeur is volop in ontwikkeling. Er gaat de komende jaren veel veranderen voor de chauffeurs, mede door de digitalisering. Via het platform worden vrachtwagenchauffeurs aangezet om na te denken hoe zij mee kunnen ontwikkelen. Zodat zij op een vitale en gezonde manier kunnen blijven werken. En nieuwe collegaís geŽnthousiasmeerd kunnen worden voor dit vak. Daarom is het ook mogelijk om je via het platform in te schrijven voor loopbaanadvies.Ē

productinformatie op website van leverancier »

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Hoe ziet het chauffeursvak eruit.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


MAN - CarHar - Carrier TGL 12.220 euro6 Supra

Nooteboom 5-assige dubbel-uitschuifbare semi-dieplader

Volvo Trucks helpt klanten met werving van vrouwelijke chauffeurs

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

TRABO Stalen palletkist

CitroŽn Jumper L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 81kW (of 96kW of 110kW)

Volvo Trucks en de grote sprong voorwaarts: alleen maar fossielvrije trucks bouwen vanaf 2040

Kšssbohrer XS

Statusmeldingen van Krone opleggers ook zichtbaar voor de chauffeur

Renault Master Platform Cabine 110 kW L2 / L3

Scania P360 CP17 Light 4x2 trekker

Krone Box Liner SDC27 eLTU70 Containerchassis met compacte achterkant

KŲgel SN24 ó schuifzeiloplegger ó achterste as hefbaar

Krone Coolliner Duoplex Steel

Chereau Koel/vries FRC oplegger

Renault Kangoo Express Maxi ZE 44kW

Scania G450 XT 6x6

KŲgel Port 45 Multiplex

DAF FTG XF510 SuperSpaceCab euro6

CitroŽn Jumper L3H2 / L3H3 3,5t 88kW (115kW)


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


DAF Trucks



available

available
Renault Trucks
available

available

available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
available