D-TEC KTG-01 Flexliner Gestuurde kieptrailer wint RAI Innovation Award

D-TEC KTG-01 Flexliner Gestuurde kieptrailer wint RAI Innovation Award. Kieptrailer, gestuurde achteras, gvw 48 ton.

De Flexliner is de eerste kipper-oplegger van D-TEC die beschikt over een gestuurde achteras. Daardoor is hij veel beter manoevreerbaar, vooral handig bij laden en lossen. Kenmerkend is verder dat D-TEC koos voor een kokerchassis waarbij een grote koker het hart vormt van het chassis, in plaats van een traditioneel ladderchassis. Dit chassis, gemaakt van staal met een grote treksterkte, is lichter en stijver. Die stijfheid is nodig om het torderen bij het kiepen te voorkomen. Volgens D-TEC is dit type chassis tien keer zo stijf als een dubbelliggerchassis.

De kipper kan worden gebruikt voor transport van bijvoorbeeld graan, slib, bieten, oud papier, en ander bulkgoed. Het gvw bedraagt 48 ton: 10 ton per as en 18 ton op de schotel.

De Flexliner is in gebruik bij onder andere Berkhof bv, uitgerust met een hardoxbak, leeggewicht 8200 kg. Bij Van der Stelt bv als kipper voor het geurloos transport van slib. En voor transportbedrijf Van Leendert bouwde D-TEC een variant met een tankopbouw voor het transport van aardappelstoomschillen, met een tank van 36 m3, pomp en stuursysteem heeft deze een eigen masse van 8450 kg.

De D-TEC Flexliner is winnaar van de RAI CarrosserieNL Innovation Award 2017. De jury roemt de fabrikant voor zijn bijdrage aan het innoveren van de voertuigindustrie.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze D-TEC.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 D-TEC KTG-01 Flexliner Gestuurde kieptrailer wint RAI Innovation Award
modeljaar   2017 -  
gvw (max. toelaatbare massa)   48000 kg
max. asbelasting voor   18000 kg
max. asbelasting achter   30000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Hoe kan de Energie Investeringsaftrek (EIA) worden gebruikt door transportondernemers

Robson Drive

Wabco / Scania Gekoppeld Tire Pressure Monitoring Systeem / aslastbewaking

DAF LF260 FA met geïsoleerde laadbak

Polypan Isometal panel

Fiat Doblo Cargo Platform Chassis L1 / L2 1.6MJ

Passenger buses are converted from diesel tot electric within a week

Renault Trucks E-Tech T — 4x2 trekker — elektrische aandrijving

Edbro CS 17 Ultra

Coxx Safety Fingers

Broshuis 4ABSD-42/1 — vierassige semi-dieplader met ECO-klep

Talson T.SWAU — Aluminium wissellaadbak

Overheid Voertuigen Inrichting Politie, Douane, Veiligheidregio en Handhaving

Ziehl-Abegg ZA Axle elektrische naafmotor geschikt voor dubbele montage

MAX Trailer MAX510 - Twee- of drie-assige dieplader met pendelassen

Volkswagen Transporter T6 WB300 2.0 TDI Generation Six

Kögel EasyFix schuifdakstopper

Brigade Electronics Sidescan Predict — preventief alarm voor potentiële botsingen

JMR/Boopark Jaco

Nooteboom ASDV-40-22


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available