of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Van Leeuwen Container Service koerst af op standaardlengte wissellaadbak.

Van Leeuwen Containerservice bv in Oosterhout (VLCS) breidt zijn vloot wissellaadbakken uit en vervangt het gedeeltelijk, met nieuwe standaard bakken met een laadlengte van 782 cm. VLCS heeft vijftig nieuwe WECON wissellaadbakken gekocht, en er nog eens vijftig besteld bij importeur Wemacon bv in Nijverdal.

VLCS heeft 1300 wissellaadbakken in de roulatie. Het bedrijf kocht de eerste in 1962 en is dus al ruim een halve eeuw actief met dit concept. Branches waarin de bak veel wordt gebruikt zijn de chemie en automotive. Het voordeel van de wissellaadbak boven een gewone bak is dat hij kan worden afgezet en op poten staat, hij is dan een soort magazijn op pootjes.

De laadlengte van een wissellaadbak varieert tussen de 740 en 820 cm, afhankelijk van hoe hij wordt ingezet en gecombineerd met andere bakken op een motorwagen-aanhangerchassis. Van Leeuwen begon in de jaren-60 van de vorige eeuw met bakken van 720 cm inwendige lengte. In de jaren-80 werd de zogenoemde Philips-bak populair, met een lengte van 820 cm inwendig. In 1984 beschikte VLCS zelfs over nog grotere wissellaadbakken van 840 cm, die vervoerd werden met een motorwagen met kortgekoppelde wipkar. De motorwagens hadden hiervoor dan wel een korte cabine met topsleeper. Toen de Europese Unie de maximale laadlengte beperkte tot 15,65 meter, raakten de grote bakken Ťn de topsleepers uit de mode.


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

Het maximaal haalbare aantal industriepallets in een motorwagen-aanhangwagencombinatie met wissellaadbakken is nu 30 stuks, dit is bij inzet van een bak van 740 en een van 820 cm. Omdat het gebruik van verschillende bakken binnen een logistiek systeem onhandig is, schakelt Van Leeuwen over op de standaardlengte van 782 cm. Zo zijn ze universeel en uitwisselbaar. "Onze eerste wissellaadbak kochten wij in 1962. Nu, ruim vijftig jaar later, is de wissellaadbak nog steeds een logistiek concept waar wij succesvol mee zijn," zegt Richard van Leeuwen, directeur van VLCS. In diverse branches is de wissellaadbak veel gebruikt als vervoer- Ťn opslagmiddel. "De wissellaadbak is een mobiel magazijn, waarmee je de logistiek in grote vervoersstromen heel flexibel kunt maken. Voor onze klanten ontwikkelen wij een "dedicated" transportplan waarmee we de aan- en afvoerlogistiek optimaliseren waarbij we gebruik maken van de opslagcapaciteit van de wissellaadbak."


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

De nieuwe wissellaadbakken hebben een capaciteit van 14 pallets in de maat 100 x 120 cm. Bij een transport met motorwagen plus aanhangwagen kunnen 28 pallets worden vervoerd, in een LZV-combinatie kan dit worden verhoogd tot 42 pallets.

(21 juni 2016)

  • wilt u reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Tracon Ecocombi
    LZV


    LZV-combinatie van Tracon / ... > Meer

    HOBUR
    1-assige tankoplegger voor propaan en LPG


    Tankoplegger voor gestuurde ... > Meer

    Ginaf - Hyva
    X 4241-S 8x4


    Achteroverkippende kipper van ... > Meer

    Polypan
    HexaPano


    Aluminium wandpaneel voor met ... > Meer

    Spier
    SGL 290


    Gesloten oplegger van de Twee ... > Meer

    Floor
    SUD 348


    Robuust uitgevoerde voorzien ... > Meer

    SD-products
    MoToc


    Na vier jaar ontwikkeling uit ... > Meer

    Renault / Carrier
    Kangoo Express Cool 1.5 dCi 75


    Renault levert in met Carrier ... > Meer

    KŲgel
    Telematics App


    Op het gebied van zet KŲgel ... > Meer

    Volkswagen
    Crafter L3H3 WB364 103kW 3,5t Trendline


    De nieuwe Volkswagen Crafter ... > Meer

    DAF
    LF220 FA 19t


    Zwaarste versie van de DAF LF ... > Meer

    Hertoghs
    LPRS24 LZV-oplegger met drievoudige laadvloer


    Hertoghs CarrosserieŽn in Dit ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon