of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Van Leeuwen Container Service koerst af op standaardlengte wissellaadbak.

Van Leeuwen Containerservice bv in Oosterhout (VLCS) breidt zijn vloot wissellaadbakken uit en vervangt het gedeeltelijk, met nieuwe standaard bakken met een laadlengte van 782 cm. VLCS heeft vijftig nieuwe WECON wissellaadbakken gekocht, en er nog eens vijftig besteld bij importeur Wemacon bv in Nijverdal.

VLCS heeft 1300 wissellaadbakken in de roulatie. Het bedrijf kocht de eerste in 1962 en is dus al ruim een halve eeuw actief met dit concept. Branches waarin de bak veel wordt gebruikt zijn de chemie en automotive. Het voordeel van de wissellaadbak boven een gewone bak is dat hij kan worden afgezet en op poten staat, hij is dan een soort magazijn op pootjes.

De laadlengte van een wissellaadbak varieert tussen de 740 en 820 cm, afhankelijk van hoe hij wordt ingezet en gecombineerd met andere bakken op een motorwagen-aanhangerchassis. Van Leeuwen begon in de jaren-60 van de vorige eeuw met bakken van 720 cm inwendige lengte. In de jaren-80 werd de zogenoemde Philips-bak populair, met een lengte van 820 cm inwendig. In 1984 beschikte VLCS zelfs over nog grotere wissellaadbakken van 840 cm, die vervoerd werden met een motorwagen met kortgekoppelde wipkar. De motorwagens hadden hiervoor dan wel een korte cabine met topsleeper. Toen de Europese Unie de maximale laadlengte beperkte tot 15,65 meter, raakten de grote bakken èn de topsleepers uit de mode.


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

Het maximaal haalbare aantal industriepallets in een motorwagen-aanhangwagencombinatie met wissellaadbakken is nu 30 stuks, dit is bij inzet van een bak van 740 en een van 820 cm. Omdat het gebruik van verschillende bakken binnen een logistiek systeem onhandig is, schakelt Van Leeuwen over op de standaardlengte van 782 cm. Zo zijn ze universeel en uitwisselbaar. "Onze eerste wissellaadbak kochten wij in 1962. Nu, ruim vijftig jaar later, is de wissellaadbak nog steeds een logistiek concept waar wij succesvol mee zijn," zegt Richard van Leeuwen, directeur van VLCS. In diverse branches is de wissellaadbak veel gebruikt als vervoer- èn opslagmiddel. "De wissellaadbak is een mobiel magazijn, waarmee je de logistiek in grote vervoersstromen heel flexibel kunt maken. Voor onze klanten ontwikkelen wij een "dedicated" transportplan waarmee we de aan- en afvoerlogistiek optimaliseren waarbij we gebruik maken van de opslagcapaciteit van de wissellaadbak."


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

De nieuwe wissellaadbakken hebben een capaciteit van 14 pallets in de maat 100 x 120 cm. Bij een transport met motorwagen plus aanhangwagen kunnen 28 pallets worden vervoerd, in een LZV-combinatie kan dit worden verhoogd tot 42 pallets.

(21 juni 2016)

  • wilt u reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    MendriX
    TMS


    Door de eenvoudige verdient U ... > Meer

    Pacton
    Lichtgewicht 45ft containerchassis met gooseneck


    Lichtgewicht en toch zeer het ... > Meer

    OBU voor Belgische tol
    voor bestelwagens


    Moet ik een OBU aanschaffen ... > Meer

    DAF Trucks / ZF
    Traxon: versnellingsbak voor nieuwe DAF XF / CF


    Standaard op de nieuwe DAF en ... > Meer

    Mitsubishi
    L200 2.4 DI-D turbodiesel 4WD 133 kW ClubCab Aannemersuitvoering


    Mitsubishi L200 ClubCab met ... > Meer

    Van Eck / Logi-D:
    Duitse LZV voor drie BDF-bakken


    Rebro Transport Service uit ... > Meer

    Kögel
    SKH24 — Boxoplegger met geisoleerd dak


    Deze gesloten oplegger van 4 ... > Meer

    Renault Trucks
    K 520 EVO 8x8 kipperchassis


    Kipperchassis met vier assen, ... > Meer

    Tecma —
    Maatwerk assen en ophangingen


    De assen, ophangingen en van ... > Meer

    DAF
    XD Electric FAN 170e / 220e / 270e D1 / 270e D2 / 310e / 350e — elektrisch aangedreven chassis


    Het zal geen verrassing zijn ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon