of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Van Leeuwen Container Service koerst af op standaardlengte wissellaadbak.

Van Leeuwen Containerservice bv in Oosterhout (VLCS) breidt zijn vloot wissellaadbakken uit en vervangt het gedeeltelijk, met nieuwe standaard bakken met een laadlengte van 782 cm. VLCS heeft vijftig nieuwe WECON wissellaadbakken gekocht, en er nog eens vijftig besteld bij importeur Wemacon bv in Nijverdal.

VLCS heeft 1300 wissellaadbakken in de roulatie. Het bedrijf kocht de eerste in 1962 en is dus al ruim een halve eeuw actief met dit concept. Branches waarin de bak veel wordt gebruikt zijn de chemie en automotive. Het voordeel van de wissellaadbak boven een gewone bak is dat hij kan worden afgezet en op poten staat, hij is dan een soort magazijn op pootjes.

De laadlengte van een wissellaadbak varieert tussen de 740 en 820 cm, afhankelijk van hoe hij wordt ingezet en gecombineerd met andere bakken op een motorwagen-aanhangerchassis. Van Leeuwen begon in de jaren-60 van de vorige eeuw met bakken van 720 cm inwendige lengte. In de jaren-80 werd de zogenoemde Philips-bak populair, met een lengte van 820 cm inwendig. In 1984 beschikte VLCS zelfs over nog grotere wissellaadbakken van 840 cm, die vervoerd werden met een motorwagen met kortgekoppelde wipkar. De motorwagens hadden hiervoor dan wel een korte cabine met topsleeper. Toen de Europese Unie de maximale laadlengte beperkte tot 15,65 meter, raakten de grote bakken èn de topsleepers uit de mode.


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

Het maximaal haalbare aantal industriepallets in een motorwagen-aanhangwagencombinatie met wissellaadbakken is nu 30 stuks, dit is bij inzet van een bak van 740 en een van 820 cm. Omdat het gebruik van verschillende bakken binnen een logistiek systeem onhandig is, schakelt Van Leeuwen over op de standaardlengte van 782 cm. Zo zijn ze universeel en uitwisselbaar. "Onze eerste wissellaadbak kochten wij in 1962. Nu, ruim vijftig jaar later, is de wissellaadbak nog steeds een logistiek concept waar wij succesvol mee zijn," zegt Richard van Leeuwen, directeur van VLCS. In diverse branches is de wissellaadbak veel gebruikt als vervoer- èn opslagmiddel. "De wissellaadbak is een mobiel magazijn, waarmee je de logistiek in grote vervoersstromen heel flexibel kunt maken. Voor onze klanten ontwikkelen wij een "dedicated" transportplan waarmee we de aan- en afvoerlogistiek optimaliseren waarbij we gebruik maken van de opslagcapaciteit van de wissellaadbak."


— foto: Wecon wissellaadbakken voor Van Leeuwen voor zowel vervanging als uitbreiding.

De nieuwe wissellaadbakken hebben een capaciteit van 14 pallets in de maat 100 x 120 cm. Bij een transport met motorwagen plus aanhangwagen kunnen 28 pallets worden vervoerd, in een LZV-combinatie kan dit worden verhoogd tot 42 pallets.

(21 juni 2016)

  • wilt u reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Pacton
    MXD 220 — twee-assige middenas-aanhangwagen met liftas


    Open middenas-aanhanger met 9 ... > Meer

    DFDS koopt
    nog eens honderd elektrische Volvo trucks


    De Zweedse transporteur DFDS ... > Meer

    Koegel
    — Opleggeruitrusting voor bandentransport


    Kögel kan opleggers van de of ... > Meer

    Pacton
    20 ft. containerchassis


    Robuust Pacton 20 ft. voor 20 ... > Meer

    HIAB
    X-HiPro 638


    In 2015 geïntroduceerde van - ... > Meer

    Snelle groei van Vlastuin
    Groep na magere periode


    Vlastuin Group-directeur van ... > Meer

    Nooteboom
    EURO 86-14IFP


    4 assige enkele uitschuifbare ... > Meer

    HIAB
    Multilift 7 tons haakarmsysteem


    Containerafzet- / van HIAB 7 ... > Meer

    LZV-wetgeving:
    de stand van zaken


    Steeds meer landen staan / is ... > Meer

    Opleiding tot vrachtwagenchauffeur
    voor statushouders mogelijk dankzij nieuwe subsidie


    Asielzoekers met kunnen vanaf ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner


    Mercedes-Benz Actros trekker ... > Meer

    DFDS koopt
    nog eens honderd elektrische Volvo trucks


    De Zweedse transporteur DFDS ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon