Renault Trucks
zet slimme marketing in om verkopen te verdubbelen.
Renault Trucks
wil zijn marktaandeel in Nederland meer dan verdubbelen,
en zet daartoe nieuwe marketinginstrumenten in: E-commerce en social media. Gisteren
werd in Utrecht het startsein gegeven voor de website
Renault Trucks Online,
een nieuw bestelplatform voor de Renault T-drive in
4x2 uitvoering.
Renault is hiermee het
eerste merk waar je online een truck kunt bestellen. Een vastgestelde uitvoering
waarmee veel ondernemers uit de voeten kunnen. Snel leverbaar, met een leasecontract
van drie jaar inclusief reparatie/onderhoud en verzekering. De dealer is altijd dichtbij
want Renault heeft nu 48 vestigingen in Nederland. Uitgerust met een
dik pakket aan accessoires zowel ter verhoging van de veiligheid als
voor het comfort van de chauffeur.
Maandbedrag: 1550 euro (430 pk) of 1580 euro (460 pk) exclusief BTW.
Fixed cost of ownership, oftewel: je weet precies waar je aan toe bent. Renault presenteert zich bij de
BedrijfsautoRAI met een enorme kartonnen doos, die dit e-commerce-idee onder
de aandacht zal brengen.
— foto: Charles Engelaar (Volvo Truck Group): ...marktaandeel afsnoepen van DAF en MAN...
De levertijd van een bestelde truck is drie à vier weken. PR-manager Charles Engelaar
kan nog niet zeggen of de trekkers op voorraad staan of na de bestelling nog
moeten worden gebouwd. "Dit is nieuw voor ons, we gaan hier eerst ervaring mee opdoen.
Er zit ook geen zware configurator op de website. Met een paar drukken op de knop bestel
je hem."
Het bestelproces loopt wel even anders dan bij Wehkamp of BOL.com, want
na een order wordt de klant persoonlijk bezocht door een account manager. Er vindt sowieso
een credit check plaats, en tijdens dit gesprek kan de klant nog een afwijkende
configuratie bestellen. Lijkt het daarmee niet erg op een gewoon verkoopproces? Sales
manager Tobias van Lieshout: "We gaan de klant veel tijd besparen. Geen koude
acquisitie waarbij hij diverse vertegenwoordigers over de vloer krijgt, en
de onmogelijke taak om al die merken te vergelijken. Met de T-serie hebben we een
product in huis dat de verwachtingen van onze klanten steeds overtreft. Door deze
efficiënte manier van verkopen willen we onze positie in de markt fors uitbouwen."
— tabel: Truckverkoop in Nederland, boven 6 ton gvw,zit dit jaar in de lift.
Mercedes,
Scania,
Volvo
en
DAF
hebben een stabiel marktaandeel.
MAN verliest fors.
Iveco
en Renault Trucks winnen terrein.
De ambitie is hoog. In 2014 was het marktaandeel van Renault Trucks in de klasse
boven zes ton nog 2,3%. Dit jaar ligt het op 3,3%. Maar het moet naar 7%. De T-Drive
is volgens de importeur "een tool zonder al teveel franje" waarover kopers heel tevreden zijn
en dat met nieuwe marketingmethodes en een slanke verkooporganisatie een commercieel succes
moet worden. Het online-initiatief is vooral gericht op eigen rijders en kleine ondernemers.
Renault Trucks wil marktaandeel afsnoepen van DAF en MAN, de merken
die qua aanbod het meest in de buurt komen en (met name DAF) veel meer trucks verkopen.
Engelaar knipoogt: "Maar klanten van andere merken zijn ook welkom, liever niet
van Volvo natuurlijk. (Volvo is het moederbedrijf van Renault Trucks — red.)"
— foto: Eline de Vries werkt als blogger voor Renault Trucks
Met behulp van marketingbureaus heeft de importeur het initiatief geraffineerd
opgezet. De e-commerce site bevat een knop om een proefrit aan te vragen, want
geïnteresseerden mogen de Renault T natuurlijk eerst uitproberen. En er is de optie
"Chat met Ed", geen virtueel assistent maar in de persoon van de van dealer
BAS Trucks afkomstige Ed van Rijswijk die ook buiten kantoortijden vragen beantwoordt. "We zijn
niet 24 uur per dag bereikbaar," zegt Van Rijswijk. "Maar we nemen wel binnen
24 uur gegarandeerd contact op."
Een nog zichtbaarder troef is "truckbabe" Eline de Vries. Truckbabe klinkt
denigrerend, Eline is een dame met een marketingbureau en een passie voor trucks,
die door Renault is ingehuurd voor een social media-actie. De komende drie weken tourt ze
met haar T-drive door Nederland langs geïnteresseerde ondernemers, en de kennismaking
legt ze vast via Facebook en Twitter. Ze maakt zelf filmopnames die ze op YouTube plaatst.
De 1,85 meter lange De Vries is — maar dan op hakken — ook op
de BedrijfsautoRAI aanwezig. Ze is te volgen via #myTDrive.
— foto: Sales manager Tobias van Lieshout is een van de mensen
die de e-commerce kar trekt.
Online kopers van een Renault T-trekker krijgen als extraatje een TomTom Bridge, zo
werd gisteren uitgelegd op de persconferentie. De TomTom Bridge is een touch screen
terminal met trucknavigatie, agenda en e-mail. Het boordcomputer-achtige
apparaat werkt op een open source platform waarop ontwikkelaars zelf
apps kunnen maken. Behalve de handleidingen van de Renault T, een
trucksimulator, muziek en een dealer-lokalisator beschikt het apparaat nog
niet over branchegerichte software, en met de grote penetratiegraad van andere
merken boordcomputers in de bedrijfstak is het nog de vraag of dat zal gebeuren. Verbinding
via een GSM-netwerk zit voorlopig niet bij de deal inbegrepen, wel kun je
de TomTom Bridge aansluiten op je eigen mobiele telefoon, verder moet je wachten
tot je in de buurt bent van een WiFi-netwerk om toegang te hebben tot internet.
— foto: Inmiddels een bekende verschijning op onze wegen, maar nu in
e-commerce uitvoering.
(25 september 2015)
heeft u ervaring met de Renault Trucks T-Drive, of wilt u reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Iveco Daily Chassiscabine 35S10 WB300
Het kortste Daily chassis als ... > Meer
Tal Techniek Gesloten met klapwandsysteem
Licht geisoleerde motorwagen ... > Meer
Voith SWR (Secondary Water Retarder)
Retarder van Voith, op de in ... > Meer
Floor 3-assige schamelaanhangwagen AXD.328
De getoonde 3-assige is voor ... > Meer
T Rent T'railer
T'railer is de oplossing van ... > Meer
VBG 750V PA
Vangmuilkoppeling van VBG het ... > Meer
Brigade MDR-404-500 mobiele datarecorder
Opnamesysteem voor beelden op ... > Meer
Pacton SYD.345 Uitschuifbare semi-dieplader
Uitschuifbare lage oplegger ... > Meer
Marges en beleving volledig onder controle? (video)
Het gaat goed in de wereld, – ... > Meer
Citroën e-Berlingo L1 / L2
