De Volvo FL is nu beschikbaar in een vierwielaangedreven (4x4) versie. Een aandrijving die
geschikt is voor slechte wegen en ruw terrein.
De truck is bedoeld voor speciale toepassingen in zowel stedelijke omgevingen als in meer
veeleisende condities of als onderhoudstruck op bouwplaatsen of langs wegen met zachte bermen waar
een 4x2 in zou wegzakken. De bodemvrijheid is 6 tot 10 cm hoger dan bij een FL 4x2.
Door zijn beperkte afmetingen en relatief hoge koppel is de Volvo FL 4x4
een geschikte truck in
stedelijke omgevingen. Door de vierwielaandrijving en de verbeterde bodemvrijheid
rijdt de truck effectief op zowel hobbelige zandpaden als geasfalteerde wegen.
"Veel van onze klanten zijn werkzaam in gebieden waar weersomstandigheden en wegcondities
in een mum van tijd kunnen omslaan. De Volvo FL met vierwielaandrijving is zo
veelzijdig dat hij kan worden ingezet voor taken waar normaliter een ander
extra voertuig voor zou moeten worden gebruikt," zegt Pernilla Sustovic,
segment manager distibutie bij Volvo Trucks.
— foto: Diverse cabines en lengtes mogelijk. Leverbaar met 12 of 16 ton gvw.
De Volvo FL 4x4 kan ook worden ingezet op bouwplaatsen in dichtbevolkte stedelijke
gebieden. Met een totaalgewicht tot 16 ton beschikt de truck over voldoende laadvermogen.
Bovendien is het chassis geschikt voor opbouwmogelijkheden zoals hoogwerkers,
cementmixers en kranen.
Het grootste verschil tussen een reguliere FL en de Volvo FL 4x4 is het verhoogde chassis.
Hiermee wordt de bodemvrijheid verhoogd met ruim 6 cm aan de voorkant en 10 cm aan de achterkant.
Het hogere chassis verhoogt de oprijhoek naar 25 graden waardoor het eenvoudiger wordt om de
truck uit diepe putten of groeven te manoeuvreren.
De Volvo FL 4x4 beschikt permanent over vierwielaandrijving. De tussenbak heeft een hoge en
een lage versnelling. De hoge versnelling wordt gebruikt tijdens de reguliere inzet.
In veeleisende condities kan de lage versnelling eenvoudig worden ingeschakeld door een
knop op het dashboard.
De truck kan ook worden uitgerust met een extra luchtaansluiting op het chassis voor
toepassing van verschillende accessoires of het oppompen van banden.
De Volvo FL 4x4 is beschikbaar in Euro 6-configuratie en wordt verkocht in landen waar
Euro 6 verplicht is.
De Volvo FL 4x4 doet een beetje denken aan de DAF LF Construction
hoewel laatstegenoemde
niet beschikt over vierwielaandrijving.
(4 december 2014)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Volvo FMX 410 6x4
6x4 bouwchassis in de Volvo ... > Meer
GFA 7,5 tons as voor BE-opleggers
7,5 tons as, te gebruiken een ... > Meer
Brigade Cornerscan
De Cornerscan is een dat in 3 ... > Meer
Scania - Lamberet - Carrier Zero Emission Distributiecombinatie
Deze prijswinnende combinatie ... > Meer
Scania S650 V8 4x2 — trekker met hoge cabine
De Scania S-serie behoort tot ... > Meer
D-TEC — Container-LZV ook geschikt voor Duitsland
Trailerbouwer D-TEC een die 3 ... > Meer
Volvo FH 420 4x2T
De Volvo FH 4x2 trekker wordt ... > Meer
VDL P-10 — portaalarmsysteem
Portaalarmsysteem van VDL het ... > Meer
Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner
Mercedes-Benz Actros trekker ... > Meer
Mercedes-Benz Actros 2136 L — Containercarrier
