of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Krone gaat trailers bouwen in Turkije, maar die komen niet naar Nederland.

Krone heeft in Tire (Turkije) een fabriek geopend en gaat hier vijftig trailers per week bouwen. Het Duitse concern heeft dit bekend gemaakt. Deze week zijn de eerste voertuigen van de band gerold.

De trailers die hier worden geproduceerd zijn bestemd voor Turkije en de omringende landen, en Noord-Afrika. "Ze komen niet naar Nederland," zegt een woordvoerder van Krone desgevraagd. De productiecapaciteit van de fabriek is 10.000 trailers per jaar, en in 2013 hoopt Krone op een productieniveau te zitten van 2000 eenheden op jaarbasis. Ter vergelijking: in het Duitse Werlte lopen jaarlijks ongeveer 30.000 trailers van de band.


— foto: Dan Schnick, directeur van de nieuwe Krone-verkoopmaatschappij KTI en Omurdan Özacar van Dogus Otomotiv overhandigen de symbolische sleutel van de eerste Turkse Krone trailer aan koper Ahmet Ertas, eigenaar van tegelfabrikant Blok Bims die tien nieuwe opleggers kocht.

De fabriek is opgezet samen met Dogus Otomotive, de importeur van Krone in Turkije. Dogus heeft een aandeel van 49%, Krone 51%. Tire ligt in het

Westen van Turkije, vlakbij Izmir. Sinds juni 2012 werken er 45 mensen in de nieuwe plant die de productie hebben opgestart. Technisch gezien zijn de in Tire gebouwde trailers hetzelfde als de in Werlte gebouwde trailers. Het produceren is wel goedkoper, door de lagere loonkosten.

"Met de kwaliteit van Krone en de lagere kosten zetten we een goed aanbod neer in het Midden-Oosten en Noord-Afrika. We hopen daarmee marktaandeel te veroveren," aldus Krone.

Er waren al eerder plannen voor een Krone-fabriek in Turkije. Dat zou oorspronkelijk al in 2009 gebeuren, maar de crisis gooide roet in het eten.

Turkije is het derde land waar Krone productie start. Naast de fabriek in Werlte wordt in Hvam (Denemarken) de Cool Liner GFK gebouwd.
(5 december 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    Orlandi
    GS 900 autotransporter-koppeling


    Zware kogelkoppeling voor om ... > Meer

    Drum
    Bulkline 1000LNC


    De Bulkline 1000 LNC is de De ... > Meer

    Overheid Voertuigen Inrichting
    Politie, Douane, Veiligheidregio en Handhaving


    De voertuigen kunnen worden ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1842 LS StreamSpace euro6


    Mercedes-Benz Actros, met de ... > Meer

    Renault Trucks
    D16 210E6


    De D-truck van Renault Trucks ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis


    Mercedes-Benz Antos 6x2 28 9 ... > Meer

    Eerste Volvo Truck
    rolde in 1928 de fabriek uit


    Exact 90 jaar geleden, op 20 ... > Meer

    DAF
    Truck Configurator


    De DAF Truck Configurator het ... > Meer

    Volvo Trucks
    Vera ingezet in de haven van Göteborg


    De autonoom rijdende trekker ... > Meer

    Renault Trucks
    C EVO 10x4 kipperchassis


    Een van de eerste resultaten ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon