Volvo's nieuwe FH is ontworpen om de rentabiliteit in het transportbedrijf
te verbeteren. Dat zegt de Zweedse fabrikant bij de vandaag gepresenteerde
nieuwe FH en
nieuwe FH16.
— foto: Nieuwe Volvo heeft niet alleen fraai design
maar ook besparingspotentieel.
Brandstofbesparingen tot 10 procent moeten mogelijk zijn met de nieuwe FH.
De nieuwe euro6 aandrijflijn (die overigens pas in de herfst van 2013 zal
worden geleverd) zou 4% besparing opleveren. Het nieuwe electronische systeem I-See een
additionele 5%. I-See is een software-uitbreiding van I-Shift.
Het onthoudt waar de truck heeft gereden, en bij de
volgende rit wordt geanticipeerd op glooiingen (of bergen) in het
landschap. Zo maakt de truck optimaal gebruik van hoogteverschillen.
De nieuwe FH / FH16 is een compleet nieuwe truck, benadrukt Volvo.
Niet alleen de nieuwe aandrijflijn maar ook de cabine is
geoptimaliseerd om zo efficiënt en intuïtief mogelijk te gebruiken.
Veel electronica is aanwezig voor verhoging van de veiligheid,
besparing op brandstof en monitoring van de truck op afstand.
— foto: Cabine van de FH met betere ergonomie en
onder andere een noodluik in het dak.
Claes Nilsson, directeur van Volvo Trucks, zegt dat een truck
met dergelijke kwaliteiten "aantrekkingskracht uitoefent
op de beste chauffeurs." Alleen al daarom zou de nieuwe Volvo
de gebruiker ten goede komen. Tal van nieuwe features belonen die
goede chauffeurs: een beter bed, meer bergruimte, verbeterde geluidsisolatie,
betere cabineverlichting, geïntegreerde airco... om maar wat te noemen.
Verder heeft Volvo zijn best gedaan om de nieuwe FH
een kwiek en tegelijkertijd agressief design mee te geven. Nieuwe 'looks'
dus, die ongetwijfeld velen zal aanspreken.
De nieuwe FH en FH zijn voor het publiek te zien op
de IAA in Hannover, vanaf 20 september. Volvo Nederland organiseert
bovendien dealer- en klantenbijeenkomsten op diverse plaatsen in het
land.
Veel meer foto's van de FH en de FH16.
(5 september 2012)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Spier - Volkswagen Transporter Gesloten Laadbak WB340 1.9 TDI 75kW 3.0t
Transporter met kleine van de ... > Meer
Fontaine CD700 lichtgewicht koppelschotel
Kleine en lichte van Voor en ... > Meer
MAX Trailer MAX100-N-3-8,60
Drie-assige semi-dieplader op ... > Meer
Scania P370 4x2 trekker
Nieuwe generatie Scania in de ... > Meer
Mercedes-Benz Actros 1824 L
Zeldzame variant van de een / ... > Meer
Mercedes-Benz Vito 116 CDI Extra Lang Tourer (Dubbele cabine)
