of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Op brandstof kan nog heel veel worden bespaard, maar transportbedrijven happen slechts mondjesmaat toe.

Greendriver bv stopt voorlopig met het actief werven van transportbedrijven voor zijn programma voor chauffeurstraining en brandstofbesparing. De reden: ondanks twee jaar lang acquireren lukt het niet om voldoende deelnemers in deze doelgroep te vinden. In andere branches is het wel een succes.

"We zijn er drie jaar geleden mee gestart, en hebben een speciaal programma ontwikkeld voor bedrijven in het beroepsgoederenvervoer. We hebben dat actief gepromoot, onder andere via regiobijeenkomsten van TLN en door een acquisiteur op pad te sturen. Vijf of zes transportbedrijven zijn ingestapt. Die zijn allemaal enthousiast maar de interesse van de bedrijfstak vinden we toch te laag," aldus mede-eigenaar Patricia de Wilde van Greendriver.

Veelbelovender gaat het eraan toe bij fleetowners van personenauto's en bestelauto's. "Er melden zich bijvoorbeeld steeds meer grote bouwbedrijven die willen besparen op de brandstof. Onze ervaring is, dat met een combinatie van monitoring en individuele coaching van chauffeurs, een besparing van 10% of meer mogelijk is."


— foto: Het zijn vooral de chauffeurs van personenauto's en bestelauto's die nu meedoen met Greendriver. Maar ook bij truckparken ligt een enorm besparingspotentieel.

De monitoring die Greendriver uitvoert, is al even eenvoudig als effectief. Via de brandstofpas worden getankte liters en kilometerstanden verzameld. Uit deze gegevens wordt het verbruik berekend. That's it — geen ingewikkelde boordcomputers of brandstofmeters. Alle deelnemende berijders kunnen inloggen om hun eigen verbruik te bekijken en te vergelijken met collega's en gemiddelden voor een bepaald type voertuig.

Greendriver geeft ondertussen voorlichting en tips over veilig en zuinig rijden, via nieuwsbrieven, bijeenkomsten en individuele gesprekken met deelnemers. Als chauffeurs relatief veel gebruiken, worden ze daarop aangesproken. Gezien de resultaten een doeltreffende methode.

De trainingen zijn verder uitgewerkt in de vorm van een Challenge: een project bij een bedrijf waarin de berijders een bepaalde periode worden gemonitord en gecoacht. En er zijn ook Challenges waarbij

meerdere bedrijven met elkaar de competitie aangaan. Zo werden op 11 mei in Rotterdam de Greendriver Challenge Awards uitgereikt, waarbij de best presterende ploeg het brandstofverbruik met 14% terugbracht. Let wel: dit zijn geen professionele chauffeurs maar werknemers die hun lease-auto's gewoon wat verstandiger gebruiken. De Wilde spreekt dan ook over "een enorm besparingspotentieel" bij vervoerders en eigen rijders.

Greendriver is inmiddels ook begonnen met het aanbieden van een e-Learningprogramma voor het beroepsgoederenvervoer. Onder bepaalde condities is dit ook te gebruiken als verplichte nascholing voor beroepschauffeurs. Het programma moet dan echter door de gebruikers zelf bij het CBR worden gecertificeerd.
(4 juli 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    Pacton
    Semi X-press 3-assige gesloten semi-diepladers


    De Pacton semi-diepladers een ... > Meer

    Nooteboom
    Tele-PX Super Wing Carrier


    Met de huidige generatie met ... > Meer

    Schmitz Cargobull
    S.CS 24/L 13.62 CEB (S01) Coiloplegger


    Oplegger met huif, zonder en ... > Meer

    Kögel
    Coilfix


    Ladingzekeringsysteem voor en ... > Meer

    Broshuis
    2CONNECT


    Deelbaar chassis speciaal de ... > Meer

    HIAB
    HiVision


    HIAB heeft een nieuw systeem ... > Meer

    Van Eck
    multi-compartiment koel/vriesvoertuigen


    Distributie moet zo efficiënt ... > Meer

    Volvo
    FMX 460 10x4/6 kipper


    In de fabriek gebouwde Volvo ... > Meer

    Alcoa
    ALkit4 wheel cleaning kit


    Die aluminium velgen moeten ... > Meer

    Toenemend aantal werkgevers
    in de transportsector heeft last van aanhoudend tekort aan personeel


    De arbeidsmarkt in de over ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon