Wij tonen u de voertuigen op de Iveco-stand op de BedrijfsautoRAI 2012, mèt uitleg.
Wilt u informatie aanvragen over een van deze voertuigen, ga dan naar
het profiel van Iveco en vul daar het formulier in.
— foto:
Iveco Eurocargo 12 tons chassis, met zesliter Tector CNG
motor. Goed te zien aan de zes gasflessen. Dit chassis heeft een wielbasis van 4185 mm
(uiteraard ook in andere lengtes leverbaar) en een bruto laadvermogen van 7525 kg.
— foto:
Iveco Daily chassis met dubbele cabine in
7 tons uitvoering, een klein vrachtwagentje dus. Bruto laadvermogen 4460 kg.
— foto:
Stralis
nu leverbaar als LNG Natural Power.
Wordt leverbaar als 4x2, 6x2 en eventueel met hydraulische retarder, of automatische
versnellingsbak met koppelomvormer en geïntegreerde retarder (bijvoorbeeld voor
huisvuilauto's). De Stralis LNG rijdt ook op biogas.
— foto: Deze Iveco EcoStralis
is een vooraanstaand lid
van de Iveco-familie. Cursor 10 motor met 460 pk, EEV, geautomatiseerde
12-bak, wielbasis 380 cm.
— foto: Ook de bouwwereld gaat het allemaal naar EEV toe.
Zoals deze Trakker 6x6, met Cursor 13 dieselmotor met 450 pk. Automatisch
schakelende 16-bak. Gvw 27 ton, bruto laadvermogen 16,7 ton.
— foto: Een aparte stand is er voor de Stralis-met-neus,
de Iveco Strator,
die in Nederland wordt geassembleerd. Dit is de 6x4 met 560 pk.
— foto: Vijftons
Daily chassis
met gasmotor. In het
frame zijn maar liefst acht gasflessen verwerkt, voor een optimale
actieradius. De wielbasis van dit exemplaar is 3450 mm, het gvw 5200 kg
en het bruto laadvermogen 2915 kg.
— foto: Vernieuwd Iveco Daily chassis
met een wielbasis van 375 cm, 126 pk euro 5 motor en een gvw van 3,5 ton. Ook met B-rijbewijs
te berijden.
— foto: Vanwege zijn degelijkheid èn de korte wielbasis is de
Iveco Daily
populair als
trekker van BE-opleggers. Deze trekker heeft een maximum treingewicht van 10 ton,
en om een beetje vlot te kunnen wegrijden een 150 kW / 205 pk motor.
— foto: En dit is dan de
Iveco Daily
Electric, nu gewoon te
koop. Actieradius naar keuze 90 of 120 km (twee of drie accu's). Laadvermogen 1030 kg.
Wilt u informatie aanvragen over een van deze voertuigen, ga dan naar
het profiel van Iveco en vul daar het formulier in.
(18 april 2012)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Penta PFC5/174/5536
Frontcilinder, 42 ton, koers ... > Meer
TransPart Brandstoftank voor koeltrailer
Meer diesel meenemen voor uw ... > Meer
Volkswagen Transporter T6 WB300 2.0 TDI Generation Six
Actiemodel van de Volkswagen ... > Meer
Scania L320 6x2 trekker
Trekker met Speciaal bedoeld ... > Meer
Edbro CS 17 Ultra
Voorgeplaatste hefcilinder en ... > Meer
Volvo Trucks introduceert nieuwe FH/16 en FM/X
Volvo Trucks introduceert een ... > Meer
Vogelzang VO-KBS-15-30-T
Tankoplegger voor met hoog de ... > Meer
Iveco S-Way AS440S51 TX/P
Iveco Stralis 6x2 trekker met ... > Meer
Colle Rental koopt 26 semi-diepladers van Nooteboom
Collé Rental & Sales, in de & ... > Meer
TTd Alurek Flexible Shelf System — Hoge draagkracht én flexibel
