De Rijtijdenhulp van de CarCube sluit nu naadloos aan op de ‘1-minuut regeling’
voor de digitale tachograaf, die sinds 1 oktober jl. van toepassing is.
De extra rijtijd als gevolg van deze regeling, is direct zichtbaar voor chauffeur èn planner.
Daarnaast vereenvoudigen twee nieuwe functies het navigeren met de
Trucknavigatie van Trimble Transport & Logistics.
— foto: Nieuwe rijtijdenregeling schept extra rijtijd.
Tot voor kort registreerde de digitale tachograaf elke beweging van het voertuig na
5 seconden als rijtijd. Dit is niet meer het geval nu de EU verordening 1266/2009 van toepassing is:
sinds 1 oktober jl. bepaalt de langste activiteit binnen een kalenderminuut
of deze minuut als rij-, werk- of rusttijd wordt vastgelegd.
Dit levert een aanzienlijke tijdwinst op in transporten met een groot aantal stops en situaties
waarbij de truck regelmatig verplaatst moet worden.
Ook is het mogelijk om bijvoorbeeld een truck in een rustpauze even te verplaatsen,
zonder dat de rustpauze door de tachograaf wordt onderbroken — zolang die
actie maar niet langer duurt dan een halve minuut.
De (extra) rijtijd als gevolg van deze maatregel kan behoorlijk zijn.
Dit wordt zichtbaar in de Rijtijdenhulp van de CarCube en FleetCockpit tool voor de
planner. De boordcomputer waarschuwt de chauffeur met een signaal als de
toegestane maximum rijtijd nadert. Bovendien heeft de planning via
FleetCockpit altijd zicht op de al verstreken en nog beschikbare rijtijd van de chauffeur.
Trucknavigatie van Trimble Transport & Logistics houdt rekening met de wettelijke beperkingen
die gelden voor vrachtwagens en leidt de chauffeur efficiënt en
veilig naar zijn bestemming. Chauffeurs die deze bestemming met
de hand invoeren, doen dit nog sneller en eenvoudig met het nieuwe intelligent
keyboard: bij het intoetsen van de bestemming stelt het navigatiesysteem
de plaats- en straatnaam nu automatisch voor.
— foto: Invoeren van routes in de nieuwe routeplanner van de Carcube.
— foto: Navigatiesysteem voor trucks is ingebouwd in de Carcube.
Voor sneller en gemakkelijker navigeren zorgt ook de vernieuwde ritplanner
in de Trucknavigatie. De chauffeur heeft hiermee de mogelijkheid om tussenstops
in te gelasten voordat de uiteindelijke bestemming wordt aangedaan.
Deze tussenstops kan de chauffeur handmatig invoeren of selecteren
uit het adressenboek of de point-of-interestlijst met onder andere tankstations en rustplaatsen.
