Van Heezik stapt over op transport per dubbeldekker.
Van Heezik Transport in Utrecht
stapt over op trailers met dubbele laadvloer, waarin
51 pallets kunnen worden geladen. "Het vervoer is groener, we kunnen gemiddeld
meer lading per rit meenemen, en het belangrijkste: onze klanten zijn tevreden," zegt
directeur Peter van Heezik desgevraagd.
— foto: Engels weer in Utrecht... Van Heezik
importeerde deze Gray & Adams dubbeldekkers die door Ducarbo op maat
werden gemaakt.
Van Heezik is vorig jaar begonnen met dit type voertuig, en heeft inmiddels
twintig exemplaren aan zijn vloot toegevoegd. De dubbeldekkers zijn een alternatief
voor het stapelen van pallets (geeft teveel schade en lossen bij klant is moeilijk)
en demonteerbare dubbele laadvloeren (tijdrovend en ook lastig bij laden en lossen).
Ze worden ingezet voor transport van pallets met papier en karton. "Die pallets
zijn meestal 110 tot 140 cm hoog en ze wegen maximaal 400 kg. In het verleden
konden we 17 tot 18 ton kwijt in een 13,60 meter oplegger, nu kunnen we
doorladen tot ongeveer 22 ton. Een belangrijk verschil."
Van Heezik betrok de trailers bij
Ducarbo Solutions bv,
het bedrijf
dat onlangs werd opgericht door de samenwerkende Ducarbo-carrossiers. De dubbeldekkers
werden betrokken van Gray and Adams, een Engelse bouwer waarvan Ducarbo
vertegenwoordiger is.
Het gaat om Gray & Adams GADD 3T/4 dubbeldekkers
met een laadvermogen van 23,5 ton.
Ze komen uit de leasevloot van een grote Engelse
logistiek dienstverlener en zijn drie à vier jaar oud. Omdat de Engelsen
met hogere trailers rijden, moesten ze door Ducarbo worden verlaagd. Daarnaast
heeft Van Heezik één
Van Eck ECKstreme
rijden, ook een inruiler.
— foto: Achterportaal beschikt over een
lift met laadklep. Een bekende oplossing bij dubbeldeks trailers.
Ook voor een andere tak van Van Heezik, het vriesvervoer, zal
de dubbeldekker zijn intrede doen. Het Utrechtse bedrijf heeft een order
geplaatst bij
Van Eck in Beesd.
De vries-dubbeldekkers worden volledig
C-gecertificeerd. Van Heezik overwoog nog even het ombouwen van
vriestrailers van Gray & Adams maar zag daarvan af vanwege de kosten.
(14 september 2011)
