of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Rijtijden mogen straks eerlijker worden afgerond. Dat kan een behoorlijke impact hebben in het distributievervoer.


— foto: Voor stadsdistributie met veel stops heeft de nieuwe rijtijdregeling veel impact.

Vanaf oktober 2011 worden rijtijden afgerond naar de dichtstbijzijnde hele minuut, dus niet altijd naar boven. Dit meldt Continental Automotive Nederland, de fabrikant van digitale tacho's van het merk VDO. Dat betekent dat een rijtijd van bijvoorbeeld 0:20:20 wordt afgerond naar 20 minuten en niet naar 21 minuten. Het houdt ook in dat chauffeurs die in hun rusttijd zitten, even hun voertuig kunnen verplaatsen, zonder dat hun rusttijd wordt onderbroken — mits de activiteit niet langer duurt dan 29 seconden.

Voor het distributievervoer is de nieuwe regel uitermate gunstig. Het kan namelijk 30 tot 45 minuten extra rijtijd per dag opleveren als niet steeds alle delen van minuten rijtijd naar boven worden afgerond, zoals nu nog gebeurt.

VDO lanceert nu de nieuwste versie van zijn digitale tachograaf de DCTO 1381, versie 1.4. Hierin zijn de nieuwe regels - die bekend staan als EU-regulering 1266/2009 - verwerkt. De Richtlijn gaat per oktober van dit jaar in; de nieuwe tachograaf mag echter nu al geleverd en gebruikt worden.


— foto: Nieuwe versie van de VDO 1381 digitale tachograaf, kan aanzienlijk schelen in rijtijden.

Daarmee speelt VDO met de nieuwe DCTO 1381 versie 1.4 vroegtijdig in op de wijzigingen in de Europese regelgeving rond de Digitale Tachograaf. Tot nu schreef die voor, dat gedeelten van een minuut naar boven werden afgerond op een hele minuut. Dat is de transportsector vanaf de invoering van de Digitale Tachograaf een doorn in het oog geweest. Dit omdat er daarmee veel kostbare rijtijd verdampt. Zo berekende TLN, dat het wettelijk afronden in de stedelijke distributie kan oplopen tot een verlies van 45 minuten per dag.

VDO wijst erop dat ook de chauffeur die verplicht zijn pauze maakt, met de nieuwe EU-regel minder strak gebonden is. Op voorwaarde dat een korte verplaatsing van zijn voertuig niet meer dan 29 seconden duurt, telt ook hier het langste deel van de minuut en is zijn rusttijd dus niet onderbroken. Dat stelt hem in staat om bijvoorbeeld op een overvolle parkeerplaats zijn voertuig toch even een paar meter te verplaatsen om een collega de ruimte te gunnen.

De nieuwe VDO Digitale Tachograaf DCTO 1381 versie 1.4 wordt leverbaar vanaf mei 2011 en kan dan worden ingebouwd in zowel bestaande als nieuwe voertuigen. Het nieuwe type is verkrijgbaar bij de VDO dealers.

Transport en Logistiek Nederland
Ondernemersorganisatie Transport en Logistiek Nederland laat desgevraagd weten dat de informatie van VDO correct is. "Per 1 oktober wordt voorschrift 040 uit de Europese rijtijdenverordening geschrapt. Daarin staat nu nog: 'Wanneer rijden heeft plaatsgevonden binnen een kalenderminuut, dan wordt de hele minuut beschouwd als RIJDEN.' De nieuwe tachograaf mag nu al gekocht en gebruikt worden," aldus Dick de Jong, beleidsmedewerker sociaal van TLN. De exacte tekst van de wijzigingen van de verordening vindt u hier.
(14 april 2011, update 20 april 2011)

  • Extra rijtijd met Carcube zichtbaar voor chauffeur èn planner.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    Carrier
    Vector 1550 City


    Koelmachine van Carrier, die ... > Meer

    Ringfeder
    RU K5 DV


    Automatische haakkoppeling ... > Meer

    Bawer
    V68 Palletkist


    Palletkist voor montage aan x ... > Meer

    Nooteboom
    MANOOVR met gieksleuf


    De nieuwste noviteit binnen ... > Meer

    Wabco / Scania
    Gekoppeld Tire Pressure Monitoring Systeem / aslastbewaking


    Scania-dealers kunnen nu het ... > Meer

    MendriX TMS Booking concept
    TMS software afspraken maken module


    MendriX heeft in haar nieuwe ... > Meer

    Scania
    G500 8x2 XT


    Scania G500 8x2*6. Vier-assig ... > Meer

    Scania
    S650 V8 4x2 — trekker met hoge cabine


    De Scania S-serie behoort tot ... > Meer

    FeldStam
    Open laadbak voor bestelautochassis


    Open laadbak voor bestelauto. ... > Meer

    Goldhofer
    StepStar — lichtgewicht semi-dieplader met naloopgestuurde as(sen)


    Licht en toch robuust: de met ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon