— foto: In navolging van DAF-dealers Truckland en Loven, gaat
ook Cosmo Trucks zich bezig houden met electrische voertuigen. Op de Cosmo-stand daarom
deze electrische Piaggio Porter.
— foto: Eaton heeft een heavy duty uitvoering gemaakt van zijn
enkele plaatkoppeling, speciaal voor gebruik met geautomatiseerde transmissies. Diameter
is 430 mm.
— foto: Op de stand van Imbema Rhiwa zien we deze Bawer kist
met rolluik. Dat is natuurlijk hartstikke handig als je strak geparkeerd staat.
— foto: Plaatwerk uit het Verre Oosten voor montage in DAF of
Iveco. Imbema Rhiwa showt het op zijn stand. Scheelt grofweg de helft van de kosten en
wordt soms ook door dealers gebruikt.
— foto: Heifo toont deze Ford Transit Connect, lange/hoge uitvoering,
met geheel geïntegreerde laadruimtekoeling. Ingebouwde Konvekta FK1500 koelmotor. Het laadvermogen
na ombouw is een nette 570 kg.
— foto: Grote laadklep van Zepro, dat alweer enige tijd deel uitmaakt
van de Cargotec familie.
— foto: Ook op de stand van Cargotec: deze Moffett meeneemheftruck. Want ja,
ook Moffett is inmiddels van Cargotec, nadat Moffett eerder het Hollandse Kooi — u weet
wel, uit Vrouwenparochie — had overgenomen. Ondanks het feit dat de productie nu in
Engeland plaatsvindt, mag u dit nog steeds een Kooi-aap noemen.
— foto: Middelbos uit Assen toont een nieuwe onderrijbeveiliging van
WAP, die geschikt is voor het gebruik in combinatie met een meeneemheftruck. De balken kunnen
wegklappen om ruimte te maken voor de poten van de kooi-aap. Uiteraard met vergrendeling.
— foto: GFA maakt naven voor opleggerassen tot 5,5 ton (met schijfrem tot
6,2 ton). Nieuw is dat het buitenste lager tegenwoordig dezelfde afmeting heeft als de binnenste
lager. Hiermee is de naaf beter bestand tegen verkeersdrempels en rotondes. Leverancier is
Middelbos.
— foto: Vangmuilkoppeling van Orlandi, met harmonica-luchtbediening die
wordt aangesloten op het luchtsysteem van de vrachtwagen. Moeiteloos koppelen en ontkoppelen dus.
Dit exemplaar beschikt ook nog over een hendel zodat er in noodgevallen altijd kan worden afgekoppeld,
aldus leverancier Middelbos.
— foto: Nieuwe lichte meubelbak voor bestelwagens van
Citybox, dat claimt dat de bak in 4 uur kan worden gemonteerd. De stand van Citybox
was verder onbemand.
— fotoserie: Chroom en glimmend zwarte lak stralen je tegemoet bij de
MAN TGX 18.680, met 500 kW/680 pk V8 motor, die zowaar voldoet aan de EEV-norm.
— foto: Brede mannen voelen zich thuis
bij de stoere MAN TGS 33.440 6x6 wide spread met gestuurd tandemstel...
— foto: ...maar hij is niet alleen stoer, maar ook lief, met
een installatie voor aardgas dat wordt bijgespoten in de diesel. Bij gebruik van groengas
is een CO2 besparing mogelijk van 40%, en je kunt ook nog eens 10% op de brandstofkosten
besparen, aldus MAN.
— foto: En dan deze MAN TGL 12.180. Onzichtbaar vanaf dit standpunt,
maar aan het chassis zitten eveneens aardgastanks van leverancier Prins. Dualfuel dus.
Hier is zelfs 15% besparing op de brandstof mogelijk, maar je moet natuurlijk wel
je extra investering terugverdienen.
