Saxas mag 1300 doorloopcarrosserieën bouwen voor Deutsche Post.
In 2008 showde Saxas op de IAA in Hannover reeds een
doorloopcarrosserie
op basis van de nieuwe Mercedes-Benz Sprinter. En sindsdien is dit een
regelmatig gesignaleerde auto in Duitse steden. Saxas is
trouwens niet de enige die dit type bestelauto's bouwt, ook
Spier
en
Sommer zijn in dit segment actief.
— foto: Tientallen omgebouwde Sprinters staan in de
fabriek van Saxas te wachten op aflevering aan DHL.
Saxas heeft een grote order ontvangen voor zijn
doorloopcarrosserie.
Het gaat om de levering van 1300 van deze integraalcarrosserieën aan Daimler,
die de opdracht als hoofdleverancier van de Deutsche Post DHL ontving.
Volgens Saxas is de ervaring van het bedrijf doorslaggevend geweest;
in de fabriek in Werdau werden in de afgelopen jaren meer dan 19.000 integraal carrosserieën
voor de pakketdienst geproduceerd.
De integraalcarrosserieën worden opgebouwd op 3,5 tons Mercedes-Benz Sprinter chassis.
De chassis zijn uitgevoerd met een cabine
zonder achterwand en zonder dak en worden door
Mercedes-Benz rechtstreeks bij Saxas in Werdau aangeleverd. Daar wordt de integraalversie
met vloer, zijschuifdeur, zijwanden, dak en achterportaal opgebouwd. Bijzonder
hier is de samensmelting van de cabine aan de carrosserieconstructie. Tussen cabine
en carrosserie wordt een scheidingswand met schuifdeur naar de laadruimte ingebouwd,
waardoor door de chauffeur staand de laadruimte kan inlopen. Een aerodynamische
opbouw op het dak van de cabine zorgt voor de noodzakelijke loophoogte.
Opvallend bij de Saxas is dat de zijschuifdeur zich achter de cabine
bevindt. Bij sommige modellen van Sommer en Spier komt deze schuifdeur in de
plaats van het rechter portier waarbij de bijrijderszitplaats vervalt.
— foto: De carrosserie is via drie deuren toegankelijk.
Een plankensysteem is speciaal gebouwd voor het vervoer van pakketten.
(11 maart 2011)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
LUIS Technology — LUIS SMART COOL
LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer
LUIS Technology — LUIS EDGE AI CAM
De LUIS EDGE AI CAM is een De ... > Meer
Mercedes-Benz Actros 1951 LS GigaSpace
Nieuw type Mercedes-Benz met ... > Meer
GFA 7,5 tons as voor BE-opleggers
7,5 tons as, te gebruiken een ... > Meer
Mercedes-Benz - Van Eck Antos 1827
De Mercedes-Benz Antos is het ... > Meer
Brigade Backeye 360 BN360-200
Brigade Electronics heeft 360 ... > Meer
Coxx X-Low chassis voor bloemenbak
Coxx X-Low chassis op basis ... > Meer
Draco DXB 345 — semi-dieplader met bijzonder stuursysteem
Open semi-dieplader, drie met ... > Meer
Hyzon gaat 1500 waterstoftrucks leveren aan Nieuw-Zeelands bedrijf
Het Amerikaanse Hyzon Motors ... > Meer
Nooteboom ASDS-33-03(EB) — centraalas semidieplader aanhangwagen
De nieuwste uitbreiding in is ... > Meer
Scania R4700D Retarder
De nieuwe motoren van Scania ... > Meer
Iveco eDaily wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar
