Hytruck hoopt in 2011 te starten met productie; ook DAF LF en CF dienen als basis.
Het uitvindersbedrijf Hytruck
uit Beverwijk, begint in 2011 met de productie
van op waterstofgas aangedreven trucks. Hytrucks gaat daartoe
waarschijnlijk samenwerken met Ginaf in Ede, producent van speciale voertuigen.
Dat is uniek, want voorzover bekend worden nog nergens ter wereld
vrachtauto's gebouwd met waterstof-aandrijving.
— foto: De aandrijfmotoren van de Hytruck zijn in de
wielnaven gebouwd. Dit werd in 2008 getoond op de BedrijfsautoRAI.
De mogelijke samenwerking met Ginaf zou Hytruck in de gelegenheid stellen
om ook DAF-chassis met waterstof-aandrijving op te bouwen.
Eric Beers van Hytruck denkt daarbij aan bakwagenchassis van de
DAF LF
en DAF CF,
in het laatste geval vooral aan drie-assige CF-chassis
die worden opgebouwd als huisvuilwagens. Het zal uiteraard niet
gaan om serieproductie maar om stuksproductie op bestelling.
— foto: DAF CF75 huisvuilchassis wordt mogelijk ook
leverbaar met waterstofgas-aandrijving.
Tot nu toe heeft Hytruck alleen een chassis gemaakt op basis
van de
Fuso Canter. Dit was in 2008 dč verrassing van de BedrijfsautoRAI.
Sindsdien is door Hytruck veel tijd geďnvesteerd in het verbeteren
en productierijp maken van dit model. Beers: "Ook hebben we veel
tijd geďnvesteerd in gesprekken met overheden en subsidieverleners.
Voor een groot deel verloren tijd, als ik erop terugkijk, want dat
heeft weinig opgeleverd. Maar we hebben ook goede partners gezocht
en gevonden, waardoor we in 2011 vol gas kunnen geven,
bij wijze van spreken."
Door de samenwerking met Ginaf wordt het voor Hytruck veel gemakkelijker
om klantspecifieke modellen te leveren. Ginaf heeft veel ervaring
met typegoedkeuringen waardoor de beschikbaarheid van verschillende
uitvoeringen van de truck op waterstof, veel groter kan zijn. Duidelijk is in ieder
geval dat Hytruck zich in het hele distributiesegment wil
specialiseren, dus niet alleen in de lichte distributievoertuigen.
"Onze markt ligt overal waar mens en truck dicht bij elkaar zijn," aldus
Eric Beers — die eerder een carričre doorliep bij Scania-importeur Beers.
— foto: Hytruck loopt nu 'stage' in Arnhem bij
een tweedehandswinkel, in het kader van een proefproject.
In de regio Arnhem wordt inmiddels ervaring opgedaan
met waterstof als brandstof. In het kader van het zogenaamde HyMove
project worden daar vier voertuigen op waterstof getest:
een Connexxion-stadsbus, een Fiat Doblo met brandstofcel die
door de gemeente Arnhem wordt getest, een Subaru Impreza personenauto
en Hytruck die door
kringlooporganisatie 2 Switch in Arnhem wordt getest. Het eerste
waterstof-tankstation van Nederland staat dan ook in Arnhem,
namelijk bij Avia-station Vébé van Steijn.
Voertuigen op waterstof worden aangedreven met een electromotor,
maar krijgen hun energie uit brandstofcellen die waterstofgas
omzetten in electriciteit. Het enige restproduct dat daarbij
ontstaat, is zuiver water.
(22 december 2010)
