of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Jeep maakt met de nieuwe Grand Cherokee een knieval voor de salon-terreinautorijder.


— foto: Jeep Grand Cherokee... van terreinwagen naar SUV, waarschijnlijk tot verdriet van de echte Jeep-fans.

Is dìt de nieuwe Jeep Grand Cherokee?

Ja.

Met dichtgeknepen ogen zou je eerder zeggen dat het om een BMW X5 gaat, of een Audi Q7.

Maar het is dus echt een Jeep.

Chrysler Jeep is dit jaar overgenomen door de Fiat Group. En dat is te merken. Weg zijn de bekende hoekige vormen die de auto tot nu toe nog altijd een jaren-70 uitstraling gaven. Fiat Group heeft het design radicaal veranderd. Geen face-lift, het is een compleet nieuwe auto. En de hoekige 2010-modellen zijn uit productie gehaald.

"De Grand Cherokee is nog altijd zeer herkenbaar," zegt Fiat Group in een persbericht. Herkenbaar? ONherkenbaar zul je bedoelen. De Jeep is veiliger, zuiniger en comfortabeler geworden. Meer mainstream, zou je kunnen zeggen: hij lijkt op al het andere dat er op de markt is.

Dat zal wel nodig zijn, want anders verkoop je er te weinig. Maar de echte Jeep-fanaat zal er wel een traan om laten. Die rijdt liever in een hoekige, opvallende en rauwe Jeep. Die neemt het windgeruis van de hoekige vormen en het rammelende dashboard voor lief.

Maar het is de vooruitgang. De nieuwe Grand Cherokee is voorzien van een nieuw ontworpen 3,6-liter V6 Pentastar benzinemotor. Deze is goed voor een vermogen van 210 kW (286 pk) en een koppel van 347 Nm. Hiermee kan hij in 9,9 seconden van 0-100 km/h accelereren en een topsnelheid van 200 km/h bereiken. Medio 2011 wordt het model ook leverbaar met een compleet nieuwe, efficiënte 3,0-liter V6 CRD turbodieselmotor met commonrail-inspuiting. Ook is er dan de keus voor een 352 pk en 520 Nm sterk 5.7 liter V8 benzineblok.


— foto: Wie nog een Jeep wil met het kenmerkende lage afwerkingsniveau, rammeltjes en geruis, moet snel naar de dealer, want vanaf 2011 ziet het interieur er zo uit.

De nieuwe Jeep Grand Cherokee is op Europese leest geschoeid, meldt Fiat Group. Dat betekent veel comfort, een hoog afwerkingsniveau en een hoog X5- of Q7-gehalte. Voor het interieur is gebruik gemaakt van hoogwaardige materialen. Uitstekende geluidsisolatie verhoogt het comfort.

Voor de veiligheid is hij leverbaar met knie-airbags, actieve hoofdsteunen, en een lange lijst electronische veiligheidsvoorzieningen waardoor een net afgereden 18-jarige er ook mee overweg kan: adaptieve cruise control, Forward Collision Warning System, Blind Spot Monitoring (dode hoek–assistent), Rain Brake Support, Hill Start Assist, Hill Descent Control en Trailer Sway Control.

Waar is de tijd gebleven dat het rijden in een Jeep gewoon hard werken was? Dat je bezweet uitstapte na een ritje en niet meer naar de sportschool hoefde?

Het is zelfs nog erger... de nieuwe Cherokee kan 3,8 cm door zijn veren zakken om het in- en uitstappen te vergemakkelijken. Niet te geloven...! Jeep wil bereikbaar zijn voor mensen die wel een terreinwagen willen maar niet flink genoeg zijn om erin te klimmen. Een knieval van Jeep — letterlijk.

Een schrale troost: deze Quadra-Lift luchtvering kan ook worden gebruikt om de auto wat hoger op de wielen te zetten als je het terrein ingaat. Àls je het terrein ingaat ja... want wij zien kopers van dit nieuwe model nog niet zo gauw door de modder crossen.


— foto: Dit was de 2010 Jeep. Discutabel design, Amerikaans afwerkingsniveau, achterhaald comfort. Maar wel een echte terreinwagen.

Het lijkt dan ook niet voor niets dat Fiat Group kiest voor introductie van dit nieuwe model op de Miljonair (9 tot en met 13 december in Amsterdam). "De extra luxe en compleet uitgeruste introductieversie van de Jeep Grand Cherokee Overland is leverbaar voor € 74.990. Deze is standaard voorzien van onder andere premium Nappa lederen bekleding, Bi-Xenon koplampen, lichtmetalen velgen (20 inch), een volautomatische airconditioning met twee klimaatzones, elektrisch verstelbare voorstoelen (inclusief lendensteunen) met verwarming en ventilatie, een Dual Pane panoramisch zonnedak, het Jeep Memory System, een verwarmbaar stuurwiel, Selec-Terrain, Uconnect GPS met 6.5-inch touch-screen display en 30 GB harde schijf, een Alpine® premium geluidsinstallatie, Keyless Go , interieuraccenten in echt hout en metallic lak," aldus Fiat.

En voor mensen die hun Jeep graag op grijs kenteken kopen: ook dat is volgens Fiat Group Auto Nederland niet meer mogelijk.
(2 december 2010)

  • Bent u het eens met dit bericht, of juist oneens? Heeft u ervaringen met de Jeep Grand Cherokee? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    Burg - Vako
    Containerchassis met kipframe


    Containerchassis voor 20 ft ... > Meer

    Carrier
    Vector 1350


    De Vector 1350 van Carrier is ... > Meer

    Schneider / Whiting / Excel / Wihag / FIT / Siebau
    Bodemrubbers voor roldeuren


    Truck Door Service levert al ... > Meer

    Meusburger
    2-assige huifgesloten dieplader oplegger


    Het Duitse Meusburger is in u ... > Meer

    Renault Trucks
    K520 6x6


    Dit voertuig wordt door als / ... > Meer

    Universeel
    afstandsbediening voor laadklep


    Deze universele voor leveren ... > Meer

    DAF
    LF als 22 tons chassis (LF220 FAN 6x2 22t)


    Sporadisch treffen we de DAF ... > Meer

    Renault Trucks
    D en D-Wide tot 7% zuiniger


    Renault Trucks presenteert de ... > Meer

    Volvo Trucks
    Gold Contract (met Real Time Monitoring) / Flexi Gold Contract


    Het Volvo Gold Contract is de ... > Meer

    Mercedes-Benz
    eActros 600 — 4x2 trekker met elektrische aandrijving


    Mercedes-Benz Trucks heeft De ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon