ingezet ten behoeve van het zuigen en/of blazen in voornamelijk de petrochemische sector.
De vijfassers zijn uitgevoerd met een 620 pk V8 motor, deze zorgt niet alleen
voor de aandrijving van de wielen, maar ook voor de aandrijving van de
opbouw. Het noodzakelijke koppel van 3000 Nm en de duurzaamheid van het
Scania V8 motorblok lagen aan deze keuze ten grondslag. Het dubbel aangedreven
tandemstel heeft
een gestuurde naloopas. Dit zorgt voor een hoog laadvermogen met voldoende
wendbaarheid en goede tractie.
— foto: Imposant vijfassig chassis met zware opbouw. De assen 1, 2 en 5 zijn gestuurd.
De R620 chassis zijn in Italië opgebouwd met een Cap Geo en Cap Bora van de Firma Cappellotto.
Ze worden gebruikt voor het zuigen/blazen van onder andere grond, waarbij leiding- en kabelwerk snel
en eenvoudig kan worden blootgelegd. Groot voordeel is dat er bij deze vorm van
grondwerkzaamheden geen kans is op schade aan bekabeling. Daarnaast is bodemsanering
van verontreinigde grond een belangrijke toepassing, waaronder ook gevaarlijke stoffen.
De vijf-assers hebben inclusief opbouw een lege massa van ongeveer 30 ton en een
laadvermogen van 15 ton.
Het derde chassis betreft een Scania R440 LB 8x4*4 met VDL-haakarmsysteem ten behoeve van de
aan- en afvoer van werkmateriaal en afvalstoffen. Dit chassis is voorzien van een 440 pk
motor, een zuinige motor met een relatief hoog koppel (2300 Nm).
En de truck voldoet dankzij Scania's
XPI technologie aan de Euro 5 norm zonder toevoeging van AdBlue. De
halflange Scania CR16 cabine biedt de chauffeur tevens een
fraaie werkplek met veel ruimte.
De Scania-vestiging in Rotterdam zorgde voor de aflevering van de trucks.
Aannemersbedrijf A. de Reus is specialist op het gebied
van civieltechnisch werk in vooral de (petrochemische)
industrie. Het bedrijf heeft echter ook particulieren als opdrachtgever.
(1 december 2010)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Broshuis 3AOU-48/1
Te huur: vlakke uitschuifbare ... > Meer
Carrier Transicold onderdelen
Wij leveren onderdelen voor ... > Meer
Imbema Rhiwa Lisa2Alert
Het Lisa2Alert van Imbema is ... > Meer
Koegel — Opleggeruitrusting voor bandentransport
Kögel kan opleggers van de of ... > Meer
Van Eck ECKstreme light met zijdeuren
Lichtgewicht-uitvoering van 2 ... > Meer
Pacton TXD.342.TK starre 3-assige kooiaap oplegger
De Pacton starre 3-assige is ... > Meer
Schmitz Cargobull korte koel/vriesoplegger
Korte (elf-en-een-halve voor ... > Meer
Pacton TXC.121 een-assig containerchassis
Kort containerchassis, voor ... > Meer
Trimble Video Intelligence
Vlooteigenaren kunnen onder u ... > Meer
DAF XD 300 / XD 340 / XD 370 / XD 410 / XD 450 FA — universeel 4x2 bakwagenchassis