Volvo wil zijn marktaandeel in de bouwsector vergroten en introduceert nieuwe productlijn: FMX.
— foto: Het bouwchassis van de Volvo FM. In april krijgt deze serie een eigen type-aanduiding: FMX.
Volvo lanceert volgende maand op de Duitse bouwbeurs Bauma
een speciale productlijn bouwchassis van de FM, die FMX gaat heten.
Op 19 april wordt de Volvo FMX voorgesteld aan pers en publiek. Volvo wil zijn marktaandeel in de bouwsector vergroten.
— foto: Het logo van de FMX is al onthuld. De truck zelf niet.
Het is voor de eerste keer dat Volvo een aparte naam geeft aan
een bouwchassis dat van een bestaand model is afgeleid.
Tot nog toe heetten de bouwchassis van de FM gewoon FM. De wijziging
houdt meer in dan een naam: het chassis wordt meer dan
voorheen toegespitst op gebruik als kipper- of cementmixerchassis.
— foto: Omgebouwde Volvo FM als widespread 8x4. Volvo wil met dit soort modellen zijn marktaandeel vergroten.
Volvo hult zich tot 19 april in stilzwijgen over de specificaties
van de FMX. Opmerkelijk is wel dat eerder deze maand
nog drie nieuwe varianten
werden gepresenteerd van het
huidige FM bouwchassis: een 8x4 widespread, een 10x6 widespread en een 10x4 widespread.
Deze types worden omgebouwd door Terberg.
Het lijkt logisch dat deze chassis nu als FMX op de markt komen, waarbij
het de vraag is waar ze zullen worden geproduceerd: bij Terberg of bij
Volvo zelf.
Facelift Volvo FM
De Volvo FM trekkers en vrachtautochassis hebben verder een face-lift gekregen.
— foto: Nieuw front voor de Volvo FM in 2010.
Vernieuwd zijn daarbij het front, koplampen, interieurbekleding
en de opstaptreden in de bumper. Verder werden kleine technische
optimalisaties toegepast: de luchtinlaat en plaatsing van de ACC-sensor werden verbeterd.
Tenslotte werden nieuwe accessoires aan de optielijst toegevoegd:
werklampen, grotere brandstoftanks en enkele extra's voor het interieur
zoals een tafel en opbergvakken.
(22 maart 2010)
