Voor de vierde keer werd tijdens de Mack en Speciaal Transportshow in de veemarkthallen
te Utrecht de finale van de competitie "De beste vaklui rijden bij..." gehouden. Winnaar werd
Twente Milieu, afdeling Enschede.
— foto: De winnaars van Twente Milieu ontvangen hun prijs uit handen van Arjo Woltinge van TVM.
De Overkoepelende Stichting Chauffeursactiviteiten heeft deze competitie, met voorronden door het hele
land, opgezet om te laten zien dat het beroep van chauffeur een echt vak is geworden. Chauffeurs
zijn vakmensen! Dit jaar hadden negen transportbedrijven een finaleplaats weten te bereiken en
allen wilden ze de titel overnemen van Transportbedrijf Mijnders uit Melissant, de winnaars van 2008.
De opdrachten tijdens de competitie zijn steeds anders maar van dien aard dat de chauffeur ze tijdens
zijn dagelijkse werk tegenkomt. Voorbeelden zijn ladingzekeren, theorievragen over verkeersregels,
op de centimeter nauwkeurig manoeuvreren, de blinde hoek bij bedrijfsvoertuigen, overbelading en technische vragen.
— foto: Demonstraties lading zekeren door Defensie, afgelopen zondag in Utrecht.
Dit jaar werd Twente Milieu, afdeling Enschede, eerste en Muller uit Holten tweede.
Bijzonder eervolle vermelding gaat naar Mijnders uit Melissant die nu voor de vierde keer deelnamen en altijd
bij de eerste drie wisten te eindigen. Dit jaar was het een derde plaats maar volgend
jaar zijn ze vast van plan om weer hoger te eindigen.
Grote animator van de wedstrijden is TVM Verzekeringen en uit handen van Harjo Woltinge,
directeur verkoop Nederland bij TVM, kregen de drie eerste bedrijven hun bekers.
Ook was er een speciaal voor de wedstrijden vervaardigd ornament wat figuren toont die elkaar helpen
een helling te beklimmen.
Tijdens de demonstratie die de firma Muller gaf met een LZV wist chauffeur Elwin Stegeman
iedereen te overtuigen van het feit dat je met 25 meter nog steeds bijzonder wendbaar en
flexibel kunt zijn. Chauffeursvereniging DUS toonde hun voorlichtingsfilm over de blinde hoek, er
was een demonstratie van een vrachtwagen uitgerust met het nieuwe
Care systeem, een hulpmiddel voor de
chauffeur om ongelukken in de blinde hoek te voorkomen.
De inschrijvingen voor de competitie van 2010 zijn al weer begonnen en een tiental bedrijven heeft
zich al opgegeven.
De Veemarkthallen waren op 4 oktober ook het decor voor de finale van de wedstrijd "Zuinigste Chauffeur van
Nederland".
Een geladen trekker/oplegger van de Scania Driver training en een splinternieuwe
MAN bus zijn de wedstrijdvoertuigen.
Die avond vind in de Veemarkthal de prijsuitreiking plaats en de
heren A. Mellema van SenterNovem en Tim Swanborn (Directeur Team Swanborn)
onderstrepen nog eens het belang van zuinig rijden. Het gaat om tonnen Co2 die niet in de
atmosfeer terechtkomen en een aanzienlijke besparing van de brandstofrekening.
— foto: Op de achterste rij van links naar rechts A. Mellema (SenterNovem),
Hans Brouwer (3e plaats), Ton Dirks (Winnaar), Klaas Pot (2e plaats), Tim Swanborn (Team Swanborn).
Bij de bus is Kevsera Bahovic (Hermes) eerste geworden, Rogier Visser (Sintus)
tweede en Andre Leliefeld (Connexxion) derde. Bij de vrachtwagen was Hans Brouwer eerste maar
omdat hij door rood licht is gereden kreeg hij straftijd. Dit resulteerde in een derde plaats.
Klaas Pot werd tweede en Ton Dirks kreeg de enorme beker met gouden gaspedaal en een jaar
lang de titel Zuinigste Chauffeur van Nederland. — foto: Kevsera Bahovic (met beker) bleek de beste buschauffeuse. De werkt
bij Hermes in Eindhoven. Op de foto geflankeerd door de Doeks of Hasselt, de iconen van het
Nieuwe Rijden.
