Volvo gaat nascholingscursus aanbieden aan chauffeurs.
Volvo Trucks heeft vijf opleidingsmodules ontwikkeld die zullen worden aangeboden aan klanten.
Deze trainingen bieden exact 35 uur
nascholing, door de Europse Unie verplicht gesteld voor chauffeurs. Dit heeft importeur
Volvo Nederland bv bekend gemaakt.
Naast Veilig en Zuinig Rijden, bevat het programma trainingen op het gebied van
gezondheid en veiligheid in het alledaagse werk van de chauffeur. Het
vergroten van kennis over de transport maakt hier een belangrijk onderdeel
van uit.
— foto: Instructeurs staan in de startblokken om de door de EU verplichte trainingen te geven.
De vijf trainingsmodules die Volvo Trucks aanbiedt zijn Zuinig Rijden,
Veiligheid, Transport en Wetgeving, Persoonlijke Gezondheid en Eerste Hulp,
Lading Zekeren en Criminaliteitspreventie, en
Lagere brandstofkosten. Volvo presenteert het opleidingenprogramma volgende week
(1 tot en met 3 september) op de
Carrosserie Vakdagen
in
Gorinchem.
Door een chauffeurstraining bij Volvo te volgen, krijgt de chauffeur handzame aanwijzingen over
de mogelijkheden voor veilig, milieuvriendelijk en zuinig rijden. Dat kan geld opleveren.
Een rekenvoorbeeld:
een training Zuinig Rijden bij een transportbedrijf met 20 trucks die ieder meer dan 120.000
km per jaar afleggen, kan tot tien procent brandstof besparen, 200 ton koolstofdioxide
uitstoot besparen en meer dan € 70.000 Euro per jaar opleveren.
Ad van Uden, Fuel Management Consultant bij Volvo Truck Nederland:
"Onze ervaring met de Zuinig Rijden training is dat wij een brandstofbesparing tussen de 5
en 20 procent halen. Dit toont aan dat de training een rendabele investering is voor onze klanten."
De EU-richtlijn benadrukt vooral veiligheid en het nog bewuster worden van de risico’s
op de weg. "Veiligheid is natuurlijk een van Volvo’s kernwaarden. Onze training weerspiegelt
onze ervaring op dit gebied. Behoedzame en zorgvuldige chauffeurs zijn bij minder ongevallen betrokken.
Dit betekent minder kosten voor transportbedrijven, verzekeringsmaatschappijen en de maatschappij in het
algemeen," verklaart Van Uden.
Lokkertje op de stand van Volvo is de FH16 4x2T trekker met 545 kW oftewel 700 pk. De sterkste
vrachtauto dus altijd goed voor aandacht. De nieuwe motor (D16G euro5) is ontwikkeld op basis van het
vorige model van de D16-motor van Volvo die 660 pk leverde. "Behalve 40 pk extra en een hoger
koppel, produceert de motor schonere uitlaatgassen. De uitstoot van stikstofoxiden is 40 procent
lager dan bij de vorige motor. Ondanks het hogere vermogen blijft
het brandstofverbruik op hetzelfde niveau als bij de eerdere motorgeneratie," zegt de importeur in een
persbericht — want men wil natuurlijk niet bekend staan als milieu-onvriendelijk.
— foto: Volvo FH 16 700, meer paardekrachten en toch schoner.
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
Iveco eDaily wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar
Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer
Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor
Scania levert zijn klanten op ... > Meer
DAF LF 220 FT 4x2 Day Cab 164kW / 186kW / 208kW
Distributietrekker voor het ... > Meer
Lijzen Tankcontainer
Geïsoleerde tankcontainer op ... > Meer
Benalu Bulkliner S
Met de bak èn het chassis uit ... > Meer
Scania S500 6x2 chassis
Motorwagen met Scania de dus. ... > Meer
Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen
Producenten van diesel en in ... > Meer
BottTainer: mobiel laadstation voor Stihl-accu's
Transportkist en laadstation ... > Meer
Renault Bedrijfswageninrichting / Carrosserie bescherming
Alle type Renault kunnen van ... > Meer
Laadruimte beveiliging — Door-Lock / LocktransP / Gatelock Van
De beveiligingsysteem zijn en ... > Meer
Renault Trucks Trafic Platform-cabine L2
Renault Trucks levert nu de - ... > Meer
Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto