of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Mercedes-Benz levert nu euro 5 of EEV-motoren in de Sprinter.

Mercedes-Benz heeft alle beschikbare dieselmotoren van de Sprinter gesloten bestelauto en het Sprinter chassis aangepast. De motoren voldoen nu aan de euro 5-uitstootnorm, zonder gebruik van additieven als AdBlue. Daarmee behoren ze tot de schoonste motoren die in bestelwagens leverbaar zijn. Wie een Sprinter boven 3,5 ton gvw koopt, heeft tot 1 oktober overigens recht op een milieusubsidie van 1500 euro — vanaf die datum is euro 5 voor een bedrijfswagen boven 3500 kg gvw verplicht en vervalt het subsidie.


— foto: De dieselmotoren van de Sprinter zijn intern vernieuwd en daardoor schoner en zuiniger.

Optioneel zijn de vernieuwde motoren van de Mercedes Sprinter leverbaar als "EEV" ("Enhanced Environmentally-friendly Vehicle"), dat wil zeggen dat ze nog schoner zijn dan een euro 5-motor. In dat geval wordt de afstelling van de motoren nog iets anders ingeregeld. De aardgas-aangedreven Sprinter voldeed al aan de EEV-norm.





De dieselmotoren van de Sprinter zijn op allerlei punten gewijzigd. Zo is onder andere de interne wrijving verminderd, en de koeling verbeterd. Niet dat daaraan iets mankeerde, maar fabrikanten zoeken naar verbeteringen in de kleinste details om tot nog efficiëntere motoren te komen. En dat het liefst zonder toevoegingen aan de brandstof. Naast schoner zijn de motoren ook iets zuiniger. Bovendien is de handgeschakelde versnellingsbak in de Sprinter aangepast waardoor hij in de zesde (hoogste) versnelling minder toeren maakt. Dit kan het brandstofgebruik met zo'n 1,5 liter per 100 km reduceren. Overigens zijn verreweg de meeste Sprinters uitgerust met automaat.


— foto: Adaptive remlichten op de Sprinter: knipperen bij een noodstop.

Mercedes-Benz verbeterde ook het stabiliteitsprogramma van de Sprinter. Het Adaptive ESP (Electronic Stability Program) is uitgebreid met Trailer Stability Assist (TSA). Dit systeem herkent pendelbewegingen van een aanhanger of oplegger en gaat dit tegen door motorvermogen te reduceren en de voorwielen af te remmen.





Tenslotte is de Sprinter euro 5 uitgerust met Adaptive remlichten. Bij een noodstop gaan ze knipperend oplichten, waardoor achteropliggend verkeer gewaarschuwd wordt.
(14 april 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u de technische gegevens van de Mercedes-Benz Sprinter.

  • heeft u ervaringen met de Mercedes-Benz Sprinter? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    WEMACON RENT
    Wissellaadbak BDF 745 Gesloten / schuifzeil / open


    Te Huur: BDF wissellaadbakken ... > Meer

    SD-products
    MoToc


    Na vier jaar ontwikkeling uit ... > Meer

    Kassbohrer
    K.SLA 4/2N - 18 / 40


    Uitschuifbare lowbed oplegger ... > Meer

    Volvo
    FL Electric


    Truck met volledig voor of in ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros Edition 2


    Speciale, luxe uitvoering de ... > Meer

    DAF —
    Motorvermogens nieuwe XF / XG / XG+: van 370 tot 530 pk


    Hierbij een overzicht welke / ... > Meer

    Renault Trucks
    start offensief in de construction markt


    Renault Trucks Nederland wil ... > Meer

    Iveco
    eDaily gesloten bestelwagen en chassiscabine


    De Iveco eDaily is de van de ... > Meer

    MAN — Wierda — Ruizeveld
    — TGS 43.480 8x8 WideSpread — kipper(chassis)


    MAN kipperchassis, op basis 2 ... > Meer

    Goldhofer
    Trailstar 1+3 — semi-dieplader aanhangwagen


    De 4-assige aanhanger 1+3 een ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon