Windhorst laat heavy duty ferrytrailers bouwen
voor het vervoer van laanbomen.
— foto: Ferry-oplegger in zware uitvoering.
Windhorst Transport uit Hazerswoude heeft door
Burg
twaalf trailers laten bouwen voor het vervoer van bomen. Het gaat om drie-assige
huifgesloten en luchtgeveerde ferrytrailers.
Windhorst gebruikt de trailers vooral voor het vervoer van laanbomen met een lengte
tussen de 4,5 en 13 meter. De bomen worden liggend en dakpansgewijs in de
oplegger geladen. Omdat een boom van zes meter al gauw 150 kilo weegt,
wordt de oplegger behoorlijk zwaar belast. Daarom is de oplegger als
"heavy duty" uitgevoerd.
— foto: Versterkt kopschot.
Zo is een extra stevige vloer toegepast met onder meer extra dwarsliggers.
Bovendien hebben de ferrytrailers een sterk uitgevoerde achterzijde en een dito kopschot.
Opmerkelijk zijn de aluminium borden aan de zijkanten en de achterzijde. Met het oog op de
speciale lading zijn de schuifzeilen van een extra zware kwaliteit geplastificeerd materiaal
gemaakt. De zeilen zijn voorzien van verstevigingsvlakken en verticale spanbanden om de zestig centimeter.
De kap heeft een schuifdakconstructie zodat laden en lossen zowel van de zijkanten
als van boven mogelijk is. De nieuwe ferryopleggers hebben een bruto draagvermogen van 42
ton en ze worden geleverd met een TÜV-certificaat voor vastzetten van lading.
— foto: Versterkte achterzijde bij deze Burg oplegger.
Windhorst gaat de opleggers gebruiken voor het vervoer naar en van Groot-Brittannië en
Ierland.
(28 januari 2009)
Reacties:
Met aandacht dit artikel gelezen, opbouw, reclame, ziet er fantastisch uit.
Innovatie in deze tijd = zeer belangrijk. Ik wens Windhorst veel vervoer v.v.
England / Ierland, denk ook eens aan aquisitie omgeving Waalwijk e.o. zodat
Burg nog meer opleggers kan bouwen! Twee vliegen in èèn klap.
H. Tukker, Tukker Handelsonderneming, Waalwijk.
