of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Groenewegen kan opleggers uitrusten met TÜV XL certificaat, en komt met retrofit voor reeds gebouwde trailers.


— foto: Alle Groenewegen huifopleggers kunnen tot 32 ton laadvermogen worden gecertificeerd.

Groenewegen kan zijn complete programma schuifzeilopleggers en boxopleggers voortaan leveren met een TÜV XL-certificaat voor ladingzekering. Dit is een zware norm voor de veiligheid van geladen opleggers bij botsingen.

Het management van Groenewegen heeft dit vandaag bekend gemaakt.

Bovendien is er voor reeds geleverde trailers een retrofit-pakket geïntroduceerd waarmee de meeste Groenewegen trailers omgebouwd kunnen worden naar de TÜV XL-norm. Met deze aanpassing kan voor deze trailers een certificaat worden afgegeven. De ombouw vindt plaats in de Groenewegen werkplaatsen in Etten-Leur of Schiedam.





Het bedrijf heeft in de tweede week van januari door TÜV Nord testen laten uitvoeren bij zowel kastenwagens als huifgesloten opleggers. Daarbij worden er zeer hoge krachten uitgeoefend op kopschot, achterdeuren en zijkanten. Alle boxopleggers, zowel die met plywood als met polycarbonaat wanden, kregen een certificering tot 27 ton laadgewicht. De schuifzeilopleggers krijgen een certificering tot 32 ton laadgewicht — hoewel dat laadvermogen in Duitsland wettelijk gezien niet haalbaar is.

Ad van Nijnatten, technisch directeur van Groenewegen: "Bij onze klanten is er veel vraag naar dit soort certificaten. De botsveiligheid van trailers wordt steeds belangrijker." Soms zijn het autoriteiten die de vervoerder verplichten zo'n TÜV certificaat te hebben, soms ook wordt het als eis gesteld door verladers.
(27 januari 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    Parlok
    White Line V spatschermen


    De spatschermen van Parlok de ... > Meer

    Volvo - Liebherr
    FMX 460 10x4/6 betonmixer


    Af-fabriek geleverde Volvo De ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 2748 LNLA 6x2/4 chassis


    Drie-assig chassis van de met ... > Meer

    Nooteboom
    MANOOVR MPL met 80 tons opritten


    We maakten al eerder kennis ... > Meer

    Mercedes-Benz
    eVito L1 / L2 / L3


    De Mercedes-Benz Vito werd in ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs 3346 L 6x6


    6x6 chassis, 10,7 liter motor ... > Meer

    Transportsector opnieuw in actie
    voor het werven van chauffeurs


    De transportbranche gaat doen ... > Meer

    Van Eck
    — Container Locker System


    Het Van Eck Container Locker ... > Meer

    Webfleet Tachograaf Manager —
    Open interface voor verbeterde efficiëntie


    Download, analyse en van uw ... > Meer

    DAF Trucks legt
    lokaal energienetwerk aan bij dealer — en gaat dit ook verkopen aan fleet owners


    Paccar Parts Europe van DAF / ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon