GLT Interlift verliest importeurschap MBB door overname Palfinger.
GLT Interlift bv is het importeurschap van
MBB laadkleppen en liften kwijt, na een zestien jaar durende samenwerking. Aanleiding hiervoor is de
overname van MBB door Palfinger, een producent van autolaadkranen. Palfinger heeft al een
importeur in Nederland: de firma Apal bv,
h.o.d.n. Palfinger Nederland uit Zoeterwoude. Apal heeft het importeurschap van
MBB overgenomen van GLT Interlift. Overigens heeft GLT met Palfinger MBB afgesproken bestaande
contacten met klanten en servicevragen nog te mogen afhandelen.
Om het verlies op te vangen, heeft GLT Interlift nu het importeurschap verworven van
het Italiaanse laadklepmerk Anteo. Deze
fabrikant bestaat sinds 1969 en heeft een breed assortiment laadkleppen. Daarnaast is
GLT sinds kort vertegenwoordiger van Car-Co,
een Belgische fabrikant van kolomliften.
Voor een overzicht van leveranciers van laad- en losmaterieel,
volg deze link.
(23 januari 2009)
Reacties:
Ik heb zojuist met verbazing kennis genomen van uw publicatie dat wij het importschap
van MBB zijn kwijtgeraakt aan Apal en om het verlies te compenseren ANTEO hebben genomen,
daar klopt volledig niets van, en ik weet niet waar u deze informatie vandaan heeft, maar is geheel
onjuist.
Overigens is uw bericht achterhaald want de publicatie dat wij stoppen met MBB hebben
wij naar buiten gebracht in juni 2008.
Ondergetekende heeft zelf het importschap opgezegd en voordat ondergetekende dat heeft gedaan
was er al een akkoord gesloten en ondertekend met ANTEO.
In ons Persbericht en een schrijven aan onze relaties staat duidelijk wat er
is gebeurd. In de brieven staat dat wij het niet eens waren met het beleid van MBB.
Het is bijzonder jammer dat u een publicatie heeft gedaan die onjuist is en ons
schade zou kunnen toe brengen op de markt en zou zeer correct vinden als
u een rectificatie plaatst van de waarheid, die overigens bij de carrosseriebouwers bekend is.
Overigens verkopen wij nu met het merk ANTEO ruim 100% meer kleppen dan met MBB in dezelfde
periode, en MBB verkoopt bijna niets meer in Nederland, en dat was ook de opzet om afscheid
te nemen van MBB.
Jillis Gerritsen, GLT Interlift bv.
Iveco eDaily wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar
Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer
Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor
Scania levert zijn klanten op ... > Meer
Drum SC200
De Drum SC200 is een geheel ... > Meer
Tanksensor.com Niveaumeter
Diverse soorten niveaumeters, ... > Meer
Oberaigner - Renault Master 4x4 L3H2 4,5t 2.3 dCi 120kW
4x4-specialist Oberaigner de ... > Meer
Fiat Ducato Pro Edition L1H1 / L2H1 / L2H2 / L3H2 96kW euro6 3,0t
De Fiat Ducato Pro Edition in ... > Meer
Rolande verwacht jaarlijks 20 tot 25 procent groei in de afzet van LNG
LNG is nu interessant voor op ... > Meer
Scania komt met nieuw type aandrijflijn: kleinere dieselmotor aangevuld met dubbele elektromotor
Waar elektrisch transport is ... > Meer
Nooteboom MWT-XL Mega Windmill Trailer
Ter Linden Transport uit als ... > Meer
Renault Trucks ondersteunt fleet owners bij elektrificatie van transport — programma E-Tech
Renault Trucks neemt een stap ... > Meer
Scania R4700D Retarder
De nieuwe motoren van Scania ... > Meer
Mercedes-Benz eEconic 300 NLA — elektrisch 6x2 chassis