Bestelautochassis, gvw 3,5 ton, maximale opbouwlengte 292 cm. Het kortste Daily chassis heeft als wielbasis 300 cm. Gvw bedraagt 3,5... lees verder »

Licht vrachtautochassis met laadbak, plm 600 cm laadlengte, hybride aandrijving. De Daily chassiscabine met drie zitplaatsen, voorzien van een laadbak ... lees verder »

Bestelautochassis. Dit is de vernieuwde Iveco Daily bouwjaar vanaf 2014. Het voertuig op ... lees verder »

Terreinvoertuig voor militair gebruik. Iveco 4x4 voertuig gebaseerd op de Daily / LMV 4x4. In gebruik als leg... lees verder »

(1 juni 2006) deel 1. Iveco heeft de introductie van nieuwe motoren aangegrepen om de Daily ... lees verder »

(1 juni 2006) deel 2 Het leverings programma van de nieuwe Daily omvat drie series (L, ... lees verder »

Elektrisch aangedreven bestelwagen of bestelwagenchassis, actieradius tot 400 km. De Iveco eDaily is de elektrisch aangedreven tweelingbroer van de alom... lees verder »

Bestelauto kan bij laden en lossen in de lage stand worden gezet. De Iveco Daily kan worden uitgerust met het Air-Pro luchtveersyste... lees verder »

Veel aandacht voor elektrische aandrijving op bedrijfsautobeurs in Karlsruhe. Iveco laat op de bedrijfsautobeurs Nufam (21 tot en met 24 september 2... lees verder »

Elektrisch aangedreven chassis met meubelbak. Dubbele cabine. Door verhuisbedrijf Deudekom in gebruik genomen elektrisch voertuigen,... lees verder »

Ambulance op basis van bestelautochassis, vermogen 210 pk. IVECO DAILY chassis met een bruto voertuiggewicht van 5,4 ton, een wie... lees verder »

Op basis van Iveco Daily chassis-cabine. Iveco Daily chassis met een toegestaan ​​totaalgewicht van... lees verder »

De Iveco Daily heeft bij de Fleetworld Great British Fleet Awards v... lees verder »

Uitgerust met koelopbouw. Iveco heeft met de Petit Forestier Group afgesproken om de komende jar... lees verder »

Op bestelautochassis. Aluminium laadvloer met verschuifbare huif en laadkraan op bestelautoc... lees verder »

Nu moeten we het alleen nog gaan gebruiken. Deel 1. De kreten over steeds sterkere motoren — tot twee jaar geleden nog een... lees verder »

Bestelautochassis met koelbak, laadvermogen 700 kg. laadlengte plm 420 cm, EEV-motor. Van Eck Beesd bouwde voor Fresh Trans dit Iveco Daily chassis op. Als ... lees verder »

Bestelautochassis met koelbak, laadvermogen 700 kg. laadlengte plm 420 cm. Van Eck Beesd bouwde voor Mandersloot Transport deze koelwagen voor he... lees verder »