Koeltrailer zonder verdamper, plm 13,60 m laadlengte, laadvermogen plm 25,5 ton. Deze geïsoleerde oplegger zonder koelmotor is in gebruik bij Corneliss... lees verder »

Schuifzeiltrailer, dakhoogte voor en achter verstelbaar. De EcoVarios maakt deel uit van een nieuwe serie EcoGeneration schuifz... lees verder »

Megatrailer geschikt voor gecombineerd vervoer. Deze megatrailer met Rotos onderstel en schuifzeilen is ontworpen voor... lees verder »

Aerodynamische oplegger bespaart brandstof. Al jaren breken de bouwers van opleggers zich het hoofd, hoe de aerody... lees verder »

Softwarehuis AddSecure (voorheen Groeneveld IT Solutions, GreenCat en ... lees verder »

Laadbak voor koel- en vriestransport, diverse uitvoeringen mogelijk. Schmitz Cargobull bouwt deze laadbak volgens klantspecificatie. Geschi... lees verder »

MultiTemp-oplegger met elektrische koelmotor en assen die de batterij opladen tijdens rijden/remmen. U kijkt naar de overdracht van de eerste geheel elektrische Schmitz Ca... lees verder »

Oplegger met schuifzeilen aan de zijkanten, en een inwendige hoogte va... lees verder »

Elektrisch aangedreven koelmotor voor distributietrailers. Nieuwe koelmotor van Schmitz Cargobull, speciaal bedoeld voor stadsdis... lees verder »

Koeltrailer zonder verdamper, plm 13,60 m laadlengte, laadvermogen 34,7 ton. Geïsoleerde trailer van Schmitz Cargobull uit de SKO serie. Robuust ch... lees verder »

Twee-assige LZV-dolly. Twee-assige LZV-dolly, geleverd door Schmitz. Met koppelschotel voor h... lees verder »

Ondernemer Asse Bruinenberg heeft trailer service centre en onderdelen... lees verder »

Schuifzeilopleggers geschikt voor Huckepack, LZV-transport en ro-ro. HST Groep heeft tien Schmitz Cargobull opleggers in de vloot opgenome... lees verder »

Voertuigen worden gebruikt voor Oost-Europa transport. Voor het vervoer van uiteenlopende goederen van en naar Oost-Europa he... lees verder »