6x2 trekker, hefbare dubbellucht sleepas, vermogen 397 kW / 540 pk. Indrukwekkende en luxe trekker met een gvw van 27 ton. Beschikt over d... lees verder »
6x2 trekker, vermogen 390 kW / 530 pk, geschikt voor LZV. Scania 6x2 trekker met aangedreven 2e as en hefbare dubbellucht achter... lees verder »
Drie-assig Scania chassis. Motorwagen met Scania S-cabine. Voorzien van de V8 motor met 660 pk. D... lees verder »
Ook in zwaar transport is elektrische aandrijving een optie. Scania heeft samen met mijnbouwbedrijf Boliden uit Noord-Zweden een ... lees verder »
Hybride trucks kunnen zwaar werk aan in elektrische fluistermodus. Waar elektrisch transport nodig is maar nog onhaalbaar, biedt Scania n... lees verder »
Trekker, 6x4, elektrische aandrijving. Scania gaat elektrisch aangedreven trekkers ook voor zware toepassinge... lees verder »
Vierassig chassis, drie gestuurde assen waarvan een hefbaar, 500 pk, kraanopbouw. Scania R500 vierassig chassis geschikt voor laadkraan achter de cabine... lees verder »
Verkoop op markten, dat kan niet meer. Scania West-Africa, gevestigd in Ghana, bindt de strijd aan met levera... lees verder »
Drie-assig bouwchassis, 6x6, XT-uitvoering. Kipperchassis, 6x6, hoge uitvoering. Voorzien van de 450 pk motor (G45... lees verder »
Opleggertrekker, 6x2, hefbare gestuurde voorloopas, 500 pk. Deze trekker zet een glimlach op het hoofd van iedere rechtgeaarde cha... lees verder »
4x2 trekker met V8 motor, vermogen 478 kW / 650 pk. De Scania S-serie behoort tot de absolute top in het trekkersegment. S... lees verder »
4x2 opleggertrekker, rijdt op aardgas, 410 pk. Zoekt u als transportondernemer een trekker met — per saldo — "nul" CO... lees verder »
Twee-assig bakwagenchassis, gvw 19 ton, opbouwlengte plm 618-925 cm. Bakwagenchassis voor distributiedoeleinden. Verkrijgbaar in wielbases ... lees verder »
8x4 trekker, op basis van 6x4, max. treingewicht 50 ton, vermogen 478 kW / 650 pk. Van de Wetering Transport, specialist in het vervoer van schepen over ... lees verder »
Scania richt zich nu op de ontwikkeling van batterij-elektrische trucks. Scania verwacht dat het gebruik van waterstof als aandrijving voor tru... lees verder »
Drie-assig chassis, hybride diesel + elektrisch, vermogen 267 kW + 115 kW. De hybride (diesel-elektrisch) aandrijflijn die Scania in 2020 introdu... lees verder »
Vierassig chassis, 500 pk. De Scania G500 is een krachtpatser die geschikt is voor een veelheid ... lees verder »
Lage-instapchassis, 6x2, 340 pk aardgasmotor. Dit chassis met lage-instapcabine is op de markt sinds 2018. Hij is le... lees verder »
4x2 chassis met elektrische aandrijving, 230 kW / 310 pk, actieradius maximaal 250 km. De eerste volledig elektrisch aangedreven Scania is een mijlpaal in de... lees verder »
Drie-assig chassis, hybride diesel + elektrisch, vermogen 207 / 267 kW + 115 kW. L-cabine optie. 27 tons chassis voorzien van de vertrouwde 9 liter dieselmotor (naar k... lees verder »
Nieuwe achtcilinder kan - in combinatie met nieuwe versnellingsbak - tot 6% diesel besparen. Scania heeft zijn V8 motor vernieuwd. Niet meer 500 / 560 / 620 / 730... lees verder »
Vierassig chassis, XT-uitvoering, opgebouwd als bergingsvoertuig. Scania G500 8x2*6. Vier-assig chassis met wee sturende voorassen en ee... lees verder »
DC 13 motor nu leverbaar met vermogens van 370 tot 540 pk. Wie een Scania met veel vermogen wil, kan nog steeds kiezen uit de gew... lees verder »
Reductie van 4300 ton CO2-uitstoot per jaar. Scania gaat het transport van componenten tussen de fabrieken in Zwede... lees verder »
Elektronische controle van bandenspanning en aslasten voor een hele combinatie. Scania-dealers kunnen nu het TPMS van Wabco - een systeem voor control... lees verder »
Legertruck, 4x4 / 6x6 / 8x8. 2-, 3- en 4-assige All Wheel Drive trucks met laadvermogens van 5 en 1... lees verder »
Plan voor productiefaciliteit en 39 LNG stations langs Europese snelwegen. Een nieuw consortium met de naam BioLNG EuroNet streeft naar groei van... lees verder »
Trekker, 4x2, euro6, vermogen 272 kW. Scania New Generation G-serie 4x2 trekker met 13 liter SCR-only diesel... lees verder »
Vrachtwagenchassis, drie-asser. 6x2 Chassis van de Scania R-serie, met aangedreven tweede as en een du... lees verder »
Demonstratie van autonoom rijdende truck zonder cabine. Hij rijdt nog niet op de openbare weg, maar rijden doet hij: de Scania... lees verder »
Exporttrucks gaan steeds vaker rechtstreeks naar eindgebruiker. Scania Truck Center Benelux haar intrek genomen in een nieuwbouw pand ... lees verder »
In 22 jaar zijn er 537.000 exemplaren van de band gerold. Bij de Scania-fabriek in Zwolle is de laatste truck van de PGR modelr... lees verder »
Verdrievoudiging van de productie mogelijk bij een halvering van de verbruikte energie. Scania gaat ongeveer 150 miljoen euro investeren in een nieuwe gieteri... lees verder »
De OC13 is een Otto-motor, dus met bougies, met een onderhoudsinterval van 45.000 km. Scania heeft een nieuwe motor ontwikkeld die op aardgas loopt: de OC13... lees verder »
Brandstofbesparende maatregelen in Scania vrachtauto's. Met het motto Altijd Verder wil Scania zich onderscheiden als leveranc... lees verder »
Truckchassis, 4x2, met opbouw voor wisselcontainers. Vrachtwagenchassis bedoeld voor het transporteren van wisselcontainers... lees verder »
Op de lange termijn worden alle trucks elektrisch aangedreven, verwachten experts. Scania gaat de komende jaren nieuwe modellen met elektrische aandrijvi... lees verder »
Verhuizing naar Roosendaal, Oosterhout, Tilburg, Wijnegem resp. Sassenheim. Scania sluit een van zijn dealervestigingen in Nederland. Een andere v... lees verder »