Brexit ontpopt zich als een enorme vergissing voor de Britten

Brexit ontpopt zich als een enorme vergissing voor de Britten

Brexit ontpopt zich als een enorme vergissing voor de Britten. Brexit is 6 weken oud en dreigt een economische ramp te worden voor de Britten.

Veel oudere, conservatieve Britten en mensen met een laag inkomen stemden bij het Brexit-referendum voor "Leave". "Boris Johnson en zijn campagneteam lieten ons geloven dat het lokale ziekenhuis moest sluiten als we bij de Europese Unie zouden blijven," zegt een van hen in een reconstructie over het tot stand komen van het Brexit-referendum. "We zijn er nu achter gekomen dat het een loos dreigement was. Een leugen. Hij heeft ons met valse voorwendselen voor 'Leave' laten stemmen."

Terwijl veel ouderen in het Verenigd Koninkrijk voortijdig sterven door corona en een herhaling van het referendum hoogstwaarschijnlijk een "Stay' zouden opleveren, worstelt het land inmiddels met de daadwerkelijke gevolgen van de Brexit. Johnson, inmiddels premier, mag zijn volk dan hebben voorgeschoteld dat het land een nieuwe gouden eeuw tegemoet gaat als zelfstandig land mèt een dikke Brexitdeal op zak, maar zes weken na de daadwerkelijke scheiding ziet het beeld er heel anders uit.

Handelaren en transporteurs die zaken doen met Groot-Brittannië zijn er inmiddels achter dat ze worden geconfronteerd met een woud aan regels die export en import bemoeilijken en vertragen. Tot voor 1 januari konden goederen vrijelijk het Kanaal over worden gebracht, het VK in en uit, zolang bestemming of oorsprong in de EU-lagen, er was immers geen sprake van een grens. Maar die is er nu wel. De bloemen die voorheen binnen een dag na het veilen in de Londense winkels stonden: ze staan er niet meer (los van de lockdown). De ladingen varkensvlees die uit Groot-Britannië direct na slachting naar Franse distributiecentra werden gebracht: ze liggen te rotten in de wagens terwijl de exporteurs zich het hoofd breken over alle formulieren. De mosselvisser in Wales die vrijwel al zijn oogst naar het vasteland verkocht - Engelsen houden niet van mosselen - moet zijn bedrijf sluiten omdat de kwaliteit van het viswater niet aan de norm voldoet.

Het goederenvervoer tussen het VK en het Europese vasteland was in januari 2021 ongeveer 70% minder dan in januari 2020. Veel bedrijven op het vasteland zijn gestopt met verkoop aan klanten in het Verenigd Koninkrijk, omdat het teveel rompslomp oplevert, de goederen te laat komen of simpelweg te duur wordt. Exporteurs moeten beschikken over een Engels BTW-nummer maar het aanvragen daarvan is bijna onmogelijk. Voor de Britten is het geen oplossing om simpelweg niet meer te exporteren, men is teveel afhankelijk van omzet van het vasteland. De kaasproducent uit Midden-Engeland heeft inmiddels uitgezocht hoe hij de export moet organiseren ("De verkoop aan het vasteland waren eerst zeven stappen, nu negenendertig") maar de prijs van zijn product in winkels in de EU moet met 20% omhoog vanwege alle kosten.

Ook in het Financial District in Londen is men geschrokken van de huidige situatie. "Voor onze klanten is het nu gemakkelijker en sneller om iets te verkopen aan een klant in Antigua dan aan een klant in Amsterdam. Heel ongunstig voor de economie. Onze economie is vorig jaar met 10% gekrompen door Covid, maar we mogen aannemen dat dat iets tijdelijks is. Brexit kun je zien als een chronische ziekte. Voor zolang ik leef zal Groot-Brittannië hier last van houden."

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Brexit.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Brexit ontpopt zich als een enorme vergissing voor de Britten
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


BambooTeq: opleggervloer van de toekomst

Goldhofer CargoPlus — lage banden met hoge belastbaarheid

HIAB Multilift 7 tons haakarmsysteem

Renault Trucks T 480 4x2 Turbo Compound

Floor 3-assige schamelaanhangwagen AXD.328

Citroën Jumpy M 2.0 diesel 130kW

Transportsector opnieuw in actie voor het werven van chauffeurs

Meusburger 2-assige dieplader met huif en schuifdak

Broshuis Uitschuifbare vlakke oplegger met hydraulische besturing

Mercedes-Benz Actros 1842 LS StreamSpace euro6

HIAB X-HIPRO 1058

Kleijn Transport en Ocean Network Express starten klimaatvriendelijke pilot-case op synthetische brandstof

DoorLock Systems Keyless Containerslot

Pacton Container X-press 3-assig lichtgewicht 40ft chassis

Sioen Dynatex Protector

T'rent / H&W LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar

Meierling MSA27 (aerodynamische voorzijde)

Laser stalen gereedschapskist 500 x 400 x 300 mm

MAN TGE Bedrijfswageninrichting / Standkachel

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available