Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t. Gesloten bestelauto, elektrische aandrijving. Diverse lengtes leverbaar. Ook als platform-cabine.

De Renault Master E-Tech is een volledig elektrische bestelwagen met een bereik van (in de praktijk) 120 km. Opladen van de accu's kost zes uur. Deze bestelwagen is volledig zonder uitstoot en daardoor geschikt voor distributie in stadsgebieden.

Het laadvolume is hetzelfde als bij een conventionele Renault Master, de accu's zijn namelijk onder de voorstoelen gemonteerd. Er zijn vier carrosserievarianten van de gesloten uitvoering (diverse lengtes en hoogtes) en twee platformcabines. Voor het maximaal toelaatbaar gewicht kan de klant kiezen uit 3,1 en 3,5 ton. De 3,1 ton uitvoering heeft ongeveer 1075 kg laadvermogen, de 3,5 tons uitvoering heeft ongeveer 1475 kg laadvermogen.

De Renault Master E-Tech (vroeger geheten: Renault Master ZE) is standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, een achteruitrijradar en een breedbeeldspiegel.

  • GVW: 3.1t of 3,5t
  • 57 kW elektromotor
  • Maximumkoppel: 225 Nm
  • Maximumsnelheid: 100 km/u
  • Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 33 kWh
  • Actieradius in NEDC-test: 200 km
  • Actieradius in de praktijk: tot 120 km

Renault Trucks komt met elektrisch aangedreven trucks.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t
modeljaar   2020 -  
motortype   electromotor 
max. vermogen   57 kW
max. koppel   225 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   diverse cm
gvw (max. toelaatbare massa)   3100 / 3500 kg
laadvermogen   plm 1075 / plm 1475 kg
actieradius   120 km
aantal zitplaatsen   2 of 3 
topsnelheid   100 km/h
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Mercedes-Benz Predictive Powertrain Control (PPC)

Schmitz Cargobull S.CUe elektrische koelingunit

Tal Techniek Open oprijwagen

Citroën Jumper Chassiscabine L3 2.0 BlueHDi 110 / 130 / 160 (81kW / 95kW / 118kW)

STL zet in op werving van vrouwelijke chauffeurs

Carrier Pulsor 300 / 350 / 400 / 500

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

AirDrive Optimair E3

Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW

Fuso Canter 3C15D pick-up WB340

Schmitz Cargobull S.CS EcoVarios — aerodynamische schuifzeiltrailer met verstelbare hoogte

Abrex Logistics in de Volkskrant met zijn Volvo FM Electric

Iveco Daily 4x4 gesloten bestelwagen

Maxus eDeliver3 chassis-cabine

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch aangedreven chassis met lage cabine

Clean Logistics Fyuriant — Truck met waterstofaandrijving

Iveco Eurocargo 4x4 ML150E22W / ML150E25W / ML150E28W

Nooteboom MCO-58-04V(V)

DAF CF 440 FAD Construction 10x4/6

Nooteboom OSD-48-03V — semi-dieplader met wielkuilen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available