Renault Master verlaagd chassis met gesloten laadbak 6,0t 2.3TD 110kW

Renault Master verlaagd chassis met gesloten laadbak 6,0t 2.3TD 110kW

Renault Master verlaagd chassis met gesloten laadbak 6,0t 2.3TD 110kW. Chassis met gesloten laadbak, laadlengte 458 cm, laadvermogen 2750 kg, C1-rijbewijs.

Bij Van der Veen in Groningen staat deze bijzondere Renault Master te koop. Het betreft een voertuig met een dubbele achteras en voorwielaandrijving. Het lage chassis is afkomstig van Al-Ko en zorgt ervoor dat de laadvloer lekker laag ligt. In de laadruimte is uiteraard een uitsparing voor de wielkasten, maar deze is benut door het inbouwen van kasten die vanaf de buitenzijde door middel van rolluiken toegankelijk zijn. Aan beide zijkanten zijn verder rolluiken aangebracht zodat deze truck goed toegankelijk is. De truck heeft een achtersluitende laadklep.

Deze Renault Master is geregistreerd op vrachtauto-kenteken met een maximaal toelaatbaar gewicht van 6 ton. Het laadvermogen is daardoor 2750 kg. Door de eerste eigenaar, die hem zes jaar heeft gebruikt, is er bedrijfskleding mee vervoerd. Van der Veen: "Dit voertuig kun je bijvoorbeeld inzetten als verkoopwagen, of mobiele werkplaats. Er zit een ladingzekering-systeem in met horizontale stangen. Die kun je gebruiken om containers mee vast te zetten, of om dingen aan op te hangen. De laadlengte is ruim 4,5 meter.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Master verlaagd chassis met gesloten laadbak 6,0t 2.3TD 110kW
modeljaar   2014  
motortype   4 cilinder common rail turbodiesel euro5 
cilinderinhoud   2299 cc
turbo   ja 
max. vermogen   110 kW
toerental bij max. vermogen   3500 rpm
max. koppel   plm 310 Nm
toerental bij max. koppel   1500 rpm
aandrijving   voorwielen 
bandenmaat   225/65 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   454 cm
massa leeg   3250 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   6000 kg
laadvermogen   2750 kg
lengte   720 cm
breedte   233 cm
inw. lengte / laadlengte   458 cm
max. opbouwlengte   380 (430) cm
inw. breedte / laadbreedte   224 cm
max. opbouwbreedte   223 cm
laadbreedte tussen wielkasten   128 cm
inw. hoogte / laadhoogte   220 cm
breedte schuifdeur   109 cm
dubbele schuifdeur   leverbaar 
chassishoogte   n.o. cm
tilhoogte   plm 55 cm
aantal zitplaatsen  
prijs ex BTW ex BPM   18850 €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


DAF opent assemblagefabriek voor elektrische vrachtwagens

Nooteboom OSDS-48-03V (EBW) — uitschuifbare semi-dieplader met wielkuilen

Volvo FH 420 4x2T

Meusburger Mega oplegger met coilgoot — superlicht

GS Meppel Diepbed trucktransporter

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LSVLA 6x2/4

Transics TX-Trailerguard

MDT AW II Weegsysteem voor luchtvering

Krone Profiliner SDP27 Easy Tarp

HIAB XS 033 D-4 CLX

Van Eck ECKstreme dubbeldeks trailer voor Zweden

Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch aangedreven bestelauto

Volvo Trucks ontwikkelt truckas met elektromotor voor de nieuwe standaard internationale trekker

Scania S580 A V8 Highline 6x2/4 trekker

Safeline — zij-afscherming

SMA Serbatol RHMA 7712 combitank

Polypan Side wall panels for double deck trailers

GS Meppel AV-2000 L — laagbouw aanhangwagen

Stasse Transporttechniek Maatwerk oplegger

MAX Trailer MAX510 - Twee- of drie-assige dieplader met pendelassen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available