Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep. Schuifzeilopleggers geschikt voor Huckepack, LZV-transport en ro-ro.

HST Groep heeft tien Schmitz Cargobull opleggers in de vloot opgenomen: huckepack schuifzeilopleggers die met name worden ingezet voor het (intermodale) transport, in zowel normale als mega uitvoering. De tien nieuwe Schmitz Cargobull opleggers vormen een uitbreiding van de vloot. Het zijn normale schuifzeilopleggers, voorzien van schuifdaken en extra rongen. Standaard worden drie rongen toegepast maar in de HST specificatie zijn dat er vier. Daardoor zijn de opleggers ook geschikt voor vervoer van autobanden die los geladen worden of het vervoer van hout dankzij de rongposities in het midden van de vloer. De daarvoor benodigde extra rongen zijn onder de oplegger opgeborgen in een rek. Verder zijn de opleggers uitgerust met een Transics tracking systeem waardoor ze in heel Europa gevolgd kunnen worden en voorzien van het TÜV Code XL certificaat voor ladingzekering. Dit betekent onder meer dat voor vormvaste lading geen extra ladingzekering nodig is en dat de trailers geschikt zijn om per spoor vervoerd te worden tot snelheden van 140 km/uur.

De opleggers zijn goedgekeurd voor toepassing in LZV combinaties. Om die reden zijn ze uitgerust met de nieuwe zijafscherming van Schmitz die standaard voldoet aan de LZV eisen in Nederland. HST zet momenteel drie LZV combinaties in maar voor de toekomst wordt groei niet uitgesloten. HST Groep doet gemiddeld tussen de 12 en 15 jaar met een oplegger. Het standaard verzinkte chassis van de Schmitz Cargobull schuifzeil opleggers draagt in belangrijke mate bij aan die levensduur. Onderhoud en reparaties aan het wagenpark doet HST Groep zelf.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep
lengte   1389 cm
breedte   255 cm
hoogte   400 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   39000 kg
laadvermogen   31741 kg
massa leeg   7259 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Renault D E-Tech 4x2 — elektrisch aangedreven chassis

Pommier LED-laadruimteverlichting

WAP WUF105 MSK onderrijdbeveiliging Ausfuehrung C

Kögel Coil Cargo

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

Talson Magnum Minor luchtvracht / confectietrailer

DAF FA CF230 4x2 chassis

Cobo Stroboscoop lichtunit 4 module xenon

Scania R500 6x2/4 trekker

Schwarzmueller K-serie drie-assige kipper, laadvermogen 37,8 t

Volvo Trucks Gold Contract (met Real Time Monitoring) / Flexi Gold Contract

Volvo FH blijkt 18% zuiniger dan vier jaar geleden

Benalu Bulkliner S

Transics TX-DOCSCAN

Scania G410 4x2 CNG — trekker met 13 liter gasmotor

Safeload Ergobar nieuwe aluminium ladingstangen

Thermo King Advancer A-series A-360 / A-400 / A-500

Groenewegen Multifunctionele heavy duty aanhangwagen

Krone KSC Solar: autonoom werkend plaatsbepaling-systeem met zonnecellen

D-TEC Portmaster


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available