D-Tec Combitrailer CT-60-05D deelbaar containerchassis

D-Tec Combitrailer CT-60-05D deelbaar containerchassis. Vijf-assige deelbare containeroplegger, laadvermogen 53,8 ton.

Dit is de veel geziene CombiTrailer van D-Tec, een unieke en populaire containeroplegger (deelbaar chassis of "brekerchassis") met als typisch kenmerk de mogelijkheid om de trailer te splitsen en als afzonderlijke korte chassis te gebruiken, met een eigen kenteken. Samengesteld hier als vijfassige trailer met drie gestuurde assen (1, 2 en 5) komt dit chassis op een gvw van 62 ton, en bij een eigen gewicht van ongeveer 8180 kg resulteert dat in een laadvermogen van 53.820 kg. Echt zwaartransport dus. De maximale schoteldruk is daarbij 17 ton.

Gewichtsverdeling is heel belangrijk bij zware containers. Vroeger moest de chauffeur dit zelf uitvogelen en de ideale stand zien te vinden van de hefassen. Tegenwoordig zijn deze trailers uitgerust met een systeem dat de asbelasting automatisch instelt door de hefassen (1, 2 en 5) te laten dalen of heffen. Het is zelfs mogelijk om de belasting van deze assen traploos in te stellen om de ideale situatie te verkrijgen. Op het dashboard kan de chauffeur monitoren waar het systeem voor kiest. Voor meer informatie lees D-Tec Combitrailer.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze D-Tec.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 D-Tec Combitrailer CT-60-05D deelbaar containerchassis
lengte   1250 cm
breedte   250 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   62000 kg
massa leeg   8180 kg
laadvermogen   53820 kg
max. kogeldruk   17000 kg
max. asbelasting achter   45000 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Fuso Canter 9C18 WB340

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Nooteboom MANOOVR MPL met 80 tons opritten

Faymonville PrefaMax uitschuifbare binnenlader

KWB P-450-FS-H

Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland

Elektrificatie van transport is enorme uitdaging voor truckfabrikanten — čn fleet owners

Kögel SKH24 — Boxoplegger met geisoleerd dak

Iveco X-Way AS280X57Y PS ON+ — kipperchassis

Scania - HIAB R500 6x2*4 trekker met kraan

WECON Nederland WPR 745-215 SG

Renault Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t 120kW WB433

Krone 20 ft containerchassis

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

Volkswagen Transporter T6 WB300 2.0 TDI Generation Six

Moffett E4 20.3 NX / E4 25.3 NX — elektrisch aangedreven ruw-terrein meeneemheftrucks

Rotterdam gaat verbrandingstrucks per 2025 weren uit de stad

Kögel Cargo Novum schuifzeiloplegger

Kögel FastFix textiele insteeklat

Klimaatplannen EU — laadstations voor elektrische trucks — dieselprijzen omhoog — alleen nog bestelwagens zonder CO2-uitstoot


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available